Troncal 5 del Transantiago | |||||
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Lugar | |||||
Área abastecida |
Ver lista
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Descripción | |||||
Tipo | Autobús de tránsito rápido | ||||
Sistema | Transantiago | ||||
Inauguración | 10 de febrero de 2007 | ||||
Clausura | 31 de mayo de 2012 | ||||
Características técnicas | |||||
Velocidad máxima | 60 km/h | ||||
Explotación | |||||
Estado | Disuelta | ||||
Líneas | 20 recorridos | ||||
Servicios | 501 a 515n con variantes en algunos servicios | ||||
Pasajeros | 800 000 Aprox. | ||||
Flota | 727 buses | ||||
Operador | Buses Metropolitana | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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El Troncal 5 fue una de las cinco líneas troncales que conformaban el Transantiago. Poseía 20 recorridos licitados y operaba con buses estándar Transantiago en la totalidad de su flota. Estuvo a cargo de Buses Metropolitana bajo licitación por 3 años. Fue disuelta en junio de 2012.
El Troncal 5 se formó en el año 2004 para la licitación del nuevo sistema de transportes Transantiago siendo adjudicado por la empresa Buses Metropolitana.[1] Entró en operación el 10 de febrero de 2007 con recorridos numerados desde el 501 al 507 incluyendo variantes en algunos de ellos.[2] Estaba basado en el eje oriente-poniente de la capital concentrando la mayor parte de sus recorridos desde la zona poniente de Santiago hacia zona oriente de la capital.[cita requerida] En un principio comenzó utilizando buses reacondicionados del sistema antiguo. Sin embargo, a partir de diciembre de 2007 renovó su flota totalmente.
En agosto de 2011 el Ministerio de Transporte decidió realizar una licitación de nuevos contratos ante el vencimiento de los contratos de las zonas alimentadoras.[3] Es así como el 1 de junio de 2012 los servicios del Troncal 5 fueron asumidos por la Unidad de negocio 5.[4][5]
Las Principales avenidas que asistía este troncal eran:
El Troncal 5 poseía los siguientes recorridos: