La Temporada 2019 del TC Pista fue la 25.ª edición en la historia de la citada categoría. Este torneo, mantuvo el sistema inaugurado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera en el año 2009 y reformulado a partir de la temporada 2014, con la implementación del sistema de definición del campeonato a través de un Play Off, al cual clasifican en primer término los primeros mejores 12 pilotos al cabo de las primeras 11 fechas del calendario y en segundo término, 3 pilotos más que clasifican mediante el sistema "3 de último minuto", agregándose los mismos a los anteriores 12 en la última fecha del campeonato. Este sistema definió al campeón de la temporada quien fue aquel piloto que, habiendo clasificado al Play Off y obtenido el máximo puntaje de entre esos 15 aspirantes a la corona, cumplió con el histórico requisito de haber ganado por lo menos 1 (una) carrera final, a lo largo del año. El calendario oficial de la Temporada 2019 de TC Pista fue dado a conocer en los primeros días del mencionado año.

El campeón de esta temporada fue el piloto balcarceño Diego Ciantini, quien se proclamó piloteando una unidad Chevrolet Chevy logrando dos victorias a lo largo del torneo y recibiendo sucesivamente la atención en pista de las escuadras Las Toscas Racing (entre las fechas 1 y 3) y JP Carrera (hasta finalizar la temporada). El subcampeonato quedó en poder el piloto radatilense Marcelo Agrelo, quien al comando de su Dodge Cherokee del equipo Maquin Parts Racing lideró las acciones en el campeonato general, obteniendo la Etapa Regular y finalizando como el máximo puntuador del torneo general. Por último, el tercer lugar del torneo le correspondió al piloto ramense Andrés Jakos, quien a su vez se convirtió en el máximo ganador anual al conquistar tres triunfos finales al comando del Dodge Cherokee alistado por la escudería Coiro Dole Racing, propiedad de su familia.