El 22º Gran Premio de Pau fue una carrera de Fórmula 1 no puntuable para el Campeonato del Mundo, corrida el 23 de abril de 1962 en el circuito callejero de Pau, Francia. La carrera constó de 100 vueltas, y fue ganada por el francés Maurice Trintignant en un Lotus 18/21.
Pos. | Piloto | Equipo | Constructor | Tiempo/Retiro | Parrilla |
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1 | Maurice Trintignant | Rob Walker Racing Team | Lotus-Climax | 2.39:35.5 | 5 |
2 | Ricardo Rodríguez | SEFAC Ferrari | Ferrari | + 33.6 s | 2 |
3 | Jack Lewis | Ecurie Galloise | BRM | + 34.6 s | 7 |
4 | Tony Marsh | Owen Racing Organisation | BRM | 99 vueltas | 8 |
5 | Lorenzo Bandini | SEFAC Ferrari | Ferrari | 99 vueltas | 6 |
6 | Nino Vaccarella | Scuderia SSS Republica di Venezia | Lotus-Climax | 98 vueltas | 11 |
7 | Jo Siffert | Ecurie Nationale Suisse | Lotus-Climax | 97 vueltas | 14 |
8 | Ian Burgess | Anglo-American Equipe | Cooper-Climax | 95 vueltas | 13 |
9 | Heinz Schiller | Ecurie Nationale Suisse | Porsche | 95 vueltas | 15 |
10 | Jo Schlesser | Ecurie Lausanne | Cooper-Climax | 94 vueltas | 16 |
11 | Trevor Taylor | Lotus Cars | Lotus-Climax | 92 vueltas | 9 |
Ret | Jo Bonnier | Scuderia SSS Republica di Venezia | Porsche | Llanta y piñón | 3 |
Ret | Lucien Bianchi | Equipe Nationale Belge | ENB-Maserati | Suspensión trasera | 10 |
Ret | Jim Clark | Lotus Cars | Lotus-Climax | Marcha | 1 |
Ret | Ludwig Heimrath | Porsche System Engineering | Porsche | Accidente | 12 |
Ret | Jack Brabham | BBrabham Racing Organisation | Lotus-Climax | Presión aceite | 4 |
DNQ | Maurice Caillet | Ets Cegga | Cegga-Maserati | - | |
DNQ | Kurt Kuhnke | Autosport Team Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | - | |
WD | Bernard Collomb | Bernard Collomb | Cooper-Climax | Coche destruido en carrera anterior | - |
WD | Michael May | Michael May | - | - |