Anexo:Aeronaves_de_la_Luftwaffe Knowpia

Artículo principal: Luftwaffe

Aeronaves que están actualmente en servicio con la Luftwaffe (Fuerza Aérea de Alemania).

Aviones

Combate

Eurofighter monoplaza despegando en 2010.

Entrada en servicio:	4 de agosto de 2003
Misión:	Caza polivalente
Versiones:	Monoplaza y biplaza
Aeronaves en servicio:	94
	total: 94
Bases y unidades:	73.ª Ala de Caza “Steinhoff” (Aeropuerto de Rostock-Laage) 74.ª Ala de Caza (Neuburg an der Donau) 31ª Ala de Cazabombardeo “Boelcke” (Base Aérea de Nörvenich)

Panavia Tornado ECR

Tornado ECR en septiembre de 1997.

Entrada en servicio:	21 de mayo de 1990
Misión:	Supresión de defensas aéreas enemigas
Versiones:	ECR
Aeronaves en servicio:	87
	total: 87
Bases y unidades:	32ª Ala de Cazabombardeo (Base Aérea de Lechfeld)

Destinados a supresión de defensas aéreas enemigas con misiles antirradiación, no portan cañón interno.

Panavia Tornado IDS

Tornado IDS en agosto de 2007.

Entrada en servicio:	27 de julio de 1979
Misión:	Ataque a tierra y reconocimiento
Versiones:	IDS y RECCE (IDS con cables adicionales para portar el contenedor de reconocimiento RECCE-POD)
Aeronaves en servicio:	87
	total: 87
Bases y unidades:	33ª Ala de Cazabombardeo (Base Aérea de Büchel) 51.ª Ala de Reconocimiento “Immelmann” (Jagel, Schleswig-Holstein)

Transporte

Bombardier Challenger 600

Bombardier Challenger 601 de la Luftwaffe en el Aeropuerto de Zagreb.

Misión:	Transporte vip
Versiones:	CL-601
Aeronaves en servicio:	4

Los Challenger 601 en servicio serán reemplazados por Global Express 5000.

Airbus A319-100

A319CJ de la Lufwaffe en 2010.

Entrada en servicio:	Junio de 2010
Misión:	Transporte VIP
Versiones:	A319-115CJ
Aeronaves en servicio:	3

Adquiridos como reemplazo del Challenger 601.^[1]

Transall C-160

Transall C-160D de la Luftwaffe volando sobre Baja Sajonia en 1983.

Entrada en servicio:	1967
Misión:	Transporte táctico
Versiones:	C-160D
Aeronaves en servicio:	86

Será reemplazado por el Airbus A400M.

Airbus A400M

Airbus A400M de la Luftwaffe en el aeropuerto de Tallin en 2015.

Entrada en servicio:	2014
Misión:	Transporte táctico
Versiones:	A400M-180
Aeronaves en servicio:	38^[2]

Reemplazará al Transall C-160.

Airbus A310

A310-304 VIP de la Luftwaffe en 2006.

A310 MRTT desplegando las mangueras de reabastecimiento en vuelo en 2007.

Misión:	Transporte VIP Transporte estratégico y avión cisterna
Versiones:	A310-300 A310 MRTT (conversión del A310-300 a avión cisterna)
Aeronaves en servicio:	3 A310-300 VIP + 4 A310 MRTT
	total: 7

4 de los A310-300 fueron convertidos a A310 MRTT. 2 de transporte VIP van a ser reemplazados por A340.

Airbus A340

Un Airbus A340 de Lufthansa.

Entrada en servicio:	2010
Misión:	Transporte VIP
Versiones:	A340-313

Procedentes de Lufthansa para reemplazar a dos de los tres A310 de transporte VIP.^[3]

Bombardier Global Express

Un Global Express 5000 similar a los que recibirá la Luftwaffe.

Entrada en servicio:	Prevista para 2011
Misión:	Transporte VIP
Versiones:	Global Express 5000

Reemplazará a los Challenger 601.

Entrenamiento

Beechcraft T-6 Texan II

T-6A Texan II de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Misión:	Entrenador básico
Aeronaves en servicio:	Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Bases y unidades:	80.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo del Mando de Formación y Educación Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Sheppard (Texas, Estados Unidos)

Usado para entrenamiento de pilotos en Estados Unidos con los colores de la USAF.^[4]

Northrop T-38 Talon

T-38 Talon de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Misión:	Entrenador avanzado
Aeronaves en servicio:	Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Bases y unidades:	80.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo del Mando de Formación y Educación Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Sheppard (Texas, Estados Unidos)

Usado para entrenamiento de pilotos en Estados Unidos con los colores de la USAF.

Helicópteros

Bell UH-1 Iroquois

Dornier UH-1D de la Luftwaffe en 1984.

Misión:	Helicóptero utilitario y SAR
Versiones:	Bell/Dornier UH-1D

Producidos en Alemania por Dornier. Será reemplazado por el NH90.

Eurocopter AS 532 Cougar

AS 532 Cougar de la Luftwaffe volando sobre el río Rin en 2010.

Misión:	Transporte VIP
Versiones:	AS 532U-2

NHIndustries NH90

NH90 TTH del Ejército Alemán, similar a los de la Luftwaffe.

Misión:	Transporte táctico y CSAR
Versiones:	TTH y CSAR

Reemplazará al UH-1D.

Vehículos aéreos no tripulados

IAI Heron

Misión:	Reconocimiento

En arrendamiento como solución interina.

Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk

EuroHawk expuesto en la ILA 2006.

Entrada en servicio:	Futuro
Misión:	Inteligencia de señales (SIGINT)
Versiones:	RQ-4B Bloque 20 EuroHawk

Referencias

↑ «Zweiter Airbus A319 CJ an die Bundeswehr übergeben». Deutsche Luftwaffe. 17 de junio de 2010. Consultado el 1 de agosto de 2010.
↑ https://www.planespotters.net/airline/German-Air-Force
↑ «General contractor for German government’s A340-300 jets». Flugrevue. 1 de abril de 2010. Consultado el 1 de abril de 2010.
↑ T-6 Texan II, www.luftwaffe.de. Accessed July 11, 2009.

Enlaces externos

Página oficial

Datos: Q6341435

[1] «Zweiter Airbus A319 CJ an die Bundeswehr übergeben». Deutsche Luftwaffe. 17 de junio de 2010. Consultado el 1 de agosto de 2010.

[2] ttps://www.planespotters.net/airline/German-Air-Force

[3] «General contractor for German government’s A340-300 jets». Flugrevue. 1 de abril de 2010. Consultado el 1 de abril de 2010.

[4] T-6 Texan II, www.luftwaffe.de. Accessed July 11, 2009.

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Summary