El avión fue diseñado para cumplir con las normas de la Fédération Aéronautique Internationale de ultraligeros de Estados Unidos y las normas de avionetas deportivas del Reino Unido, RAC Sección "S". Cuenta con un diseño de ala baja, dos asientos en configuración lado a lado, tren de aterrizaje, triciclo fijo o retráctil y un solo motor. Está construido con fibra de carbono. Los motores estándar disponibles son los Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW), Rotax 912iS [ 3 ] y el Rotax 914 de 4 tiempos y 115 hp (86 kW). También trae de forma opcional un gancho para remolcar planeadores.

Características generales

• Tripulación: 2 (Estudiante e instructor)
• Longitud: 6,40 m (21.0 pies)
• Envergadura: 9,0 m (29.6 pies)
• Altura: 2.00 m (6 pies 7 pulg)
• Superficie alar: 10,35 m² (111,4 ft²)
• Peso vacío: 264 kg (582 lb)
• Peso cargado: 450 kg (992 lb)
• Planta motriz: 1× Motor de cilindros opuestos, con inyección de combustible. ROTAX.
• Hélices: 1× 3 palas de velocidad constante por motor.

Rendimiento

• Velocidad crucero (V_c): 108 kn nudos (124 mph, 200 km / h)
• Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 35 kias (40 mph, 65 km / h)
• Alcance: 1600 km (864 nmi)
• Radio de acción: km
• Alcance en combate: km
• Alcance en ferry: km

Aviones similares

•   Diamond DA20
•   Team Tango Foxtrot
•   T-90 Calima

•   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aerospool WT9 Dynamic.
• - Productor Oficial Página
• - Foto