El Team Tango Foxtrot o Foxtrot 4 , es un avión de ensamblaje para aficionados, diseñado y producido por Team Tango de Williston, Florida. El avión se suministra como un equipo para la construcción casera, con o sin la asistencia proporcionada por la fábrica.
Foxtrot | ||
---|---|---|
Tipo | Avión utilitario civil | |
Fabricante | Team Tango | |
Introducido | 2012 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal | Fuerza Aérea Boliviana | |
Producción | 2011 - | |
Coste unitario | 45.750 dólares (menos motor 2011) | |
Desarrollo del | Team Tango Tango 2 | |
Desarrollado en | EE.UU. | |
El Foxtrot fue desarrollado como una versión de cuatro plazas del Tango 2 y comparte muchas de las características del biplaza. El Foxtrot tiene un ala baja en voladizo, una cabina cerrada de cuatro plazas, tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en Configuración tractor. Según se ha observado la manera en que los asientos traseros están ubicados ha limitado la visibilidad.
El avión está hecho de materiales compuestos. Sus 32 pies (9,8 m; 9,8 m) de envergadura emplean un perfil aerodinámico NACA 64-415, que tiene una superficie de 128 pies cuadrados y monta flaps. Los motores recomendados son Lycoming Engines de 200 a 350 hp (149 a 261 kW).
En octubre de 2012 tres ejemplos habían sido registrados en los Estados Unidos en la Administración Federal de Aviación.