La AC-10^[1]​ es una autovía urbana conocida como Túnel Eirís en el tramo estatal del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que tiene una longitud de 2,9 kilómetros y que conecta el puerto de Oza con la AC-11 (Avenida de Alfonso Molina, antiguamente conocida como Lavedra) en La Coruña, y con la AC-12 (tramo: Puerto de La Coruña-O Carballo).

Túnel de Eirís  AC-10
Túnel de Eirís (en gallego)
La Coruña, España España
Vista a la boca este del túnel de Eirís
Túnel de Eirís
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autovía urbana
Numeración	PK 0 al PK 2,6
Ancho de calzada	2 carriles por sentido
Longitud	2,6 km
Administración
Administración	Gobierno de España (pkm 0 a pkm 1,67) Ayuntamiento de La Coruña (pkm 1,67 a pkm 2,6)
Red	Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad genérica	(Resto de tramos) (Túnel de Eirís)
Restricciones viales
Orientación
Inicio	Puerto de Oza  (La Coruña)
Fin	AC-11   Avenida de San Cristóbal  (La Coruña)
Cruces	Puerto de Oza  (Los Castros)  AC-12  (Oza)  Avenida de Monelos  (Eirís)  AC-11   Avenida de San Cristóbal  (Matogrande)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: La CoruñaLa Coruña Principales lugares y ciudades: Los Castros (La Coruña) Eirís (La Coruña) Barrio de las Flores (La Coruña) Matogrande (La Coruña)
Ubicación	43°20′46″N 8°23′58″O / 43.34611, -8.39941
Siguientes rutas
puerto instalaciones pesqueras  Oza  ← →  avenida de Arteijo   AG-55   AC-552   La Grela-Bens
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Originalmente este acceso estaba planificado para ser el núcleo de la zona sureste-sur de La Coruña, para formar el tráfico de los barrios Los Castros, Castrillón, Monelos, Barrio de Las Flores, Eirís y Matogrande. Comienza en el puerto de Oza y termina en la AC-11. Más allá de se encuentran los polígonos industriales como La Grela-Bens y Pocomaco, Vioño, San Cristóbal de las Viñas, siguiendo hasta la carretera de Arteijo.

El tramo estatal mide unos 1,67 kilómetros de distancia, entre el puerto de Oza y la boca oeste del túnel de Eirís y el tramo municipal mide unos 0,93 kilómetros de distancia, entre la boca oeste del túnel de Eirís y el nudo de Puente de la Piedra con la AC-11. En el tramo inicial empieza el viaducto elevado sobre el paso ferroviario que va al puerto de La Coruña y otro a la línea de la costa. Se construyeron en el año 1999^[2]​^[3]​ junto con el paso superior de Las Jubias de la AC-12 por las obras de la ampliación y mejora de capacidad de la misma AC-12. El túnel de Eirís se pusieron en servicio en el año 2007.^[4]​^[5]​ Y el tramo de en medio hasta el tramo final, es la Ronda Camilo José Cela, que llegará hasta el nudo de Puente de la Piedra y la Avenida de San Cristóbal.