Yakovlev_Yak-16 Knowpia

Yak-16; Як-16
Tipo	Avión de transporte ligero
Fabricante	Yakovlev
Diseñado por	Alexander Sergueievitch Yakovlev
Primer vuelo	Septiembre de 1947
Estado	Cancelado
Usuario principal	Fuerza Aérea Soviética
N.º construidos	2 prototipos
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El Yakovlev Yak-16 (en ruso: Як-16; designación OTAN: Cork^[1]) fue un avión de transporte ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev después de la Segunda Guerra Mundial. Únicamente se construyeron dos prototipos, uno en versión comercial con capacidad para 10 pasajeros,^[2] y otro con fines militares, pero ninguno de los dos entró en producción debido a que el Antonov An-2 era más versátil.

Variantes

Se construyeron 2 prototipos:

Yak-16-1: versión civil de pasajeros.
Yak-16-II: versión militar de entrenamiento y enlace, armado con 1 ametralladora pesada Berezin BS de 12,7 mm y tres soportes subalares para bombas.

Usuarios

Unión Soviética

Fuerza Aérea Soviética

Especificaciones (Yak-16)

Características generales

Tripulación: dos pilotos
Capacidad: 10 pasajeros
Largo: 15,60 m
Envergadura: 21,50 m
Alto: 4,66 m
Peso vacío: 5.200 kg
Peso cargado: 6.400 kg
Planta motriz: 2 × motores radiales Shvetsov ASh-21 de 700 CV (515 kW) cada uno

Rendimiento

Velocidad normal máxima: 600 km/h
Autonomía: 1000 km
Techo de vuelo: 5.000 m

Véase también

Yakovlev

Aeronaves similares

Referencias

↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 14 de noviembre de 2009.
↑ «Yakovlev Yak-16» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 22 de noviembre de 2009.