Summary
Walter Daniel Tanoni (Bombal, Provincia de Santa Fe, 16 de septiembre de 1969-Firmat, Provincia de Santa Fe, 22 de septiembre de 2000) fue un piloto argentino, de automovilismo de velocidad.
| Walter Tanoni | ||
|---|---|---|
| Datos personales | ||
| Nombre | Walter Daniel Tanoni[1] | |
| Nacionalidad | Argentina | |
| Nacimiento |
16 de septiembre de 1969 Bombal, Provincia de Santa Fe | |
| Fallecimiento |
22 de septiembre de 2000 (31 años) Firmat, Provincia de Santa Fe | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Años en activo | 1993-2000 | |
| Temporada de debut | 1993 (Clase 2 del Turismo Nacional) | |
| Clase 3 del Turismo Nacional | ||
| Años | 1999-2000 | |
| Títulos |
1 (2000) Campeón post mortem | |
| Clase 2 del Turismo Nacional | ||
| Años | 1993-1998 | |
| Títulos | 2.º en 1998 | |
Iniciado en el ámbito del automovilismo zonal de su provincia, desarrolló su carrera deportiva exclusivamente en categorías de turismos y principalmente en el Turismo Nacional.
Debutó en 1993 en la Clase 2 del Turismo Nacional, donde compitió hasta 1998, logrando el subcampeonato, por detrás de Claudio Bisceglia.[2] En 1999 debutó en la Clase 3, donde compitió hasta el 2000.
Murió el 22 de septiembre de 2000, como consecuencia de un accidente de tráfico en cercanías de Firmat, Provincia de Santa Fe. El piloto embistió su automóvil particular (un Peugeot 405) contra la parte trasera de un camión, cuando retornaba desde la localidad de Lincoln hacia su Bombal natal.[3]
Al momento de su muerte, Tanoni contaba con 31 años y 6 días de edad y estaba puntero del campeonato de la Clase 3, a falta de 3 fechas para finalizar el torneo. Sin embargo y a pesar de este infortunio, terminó consagrándose en condición de post-mortem,[4] emulando a pilotos como el austríaco Jochen Rindt, campeón de Fórmula 1 en 1970, o su compatriota Nasif Estéfano, campeón de Turismo Carretera en 1973.
Principales resultados
editarPalmarés
editar| Título | Categoría | Automóvil | Temporada |
|---|---|---|---|
| Subcampeón |  Clase 2 del Turismo Nacional
|
Ford Escort Ghia | 1998 |
| Campeón | Clase 3 del Turismo Nacional
|
Ford Escort XR3 | 2000 |
Homenajes
editarTras conocerse la noticia de su deceso, Walter Tanoni lideraba el campeonato de la Clase 3 del Turismo Nacional con una ventaja de 21 puntos sobre su escolta Oscar Canela, a falta de tres fechas para terminar. Con el objetivo de lograr sostener esa ventaja, su hermano menor Omar Luis, quien hasta ese momento competía en la Clase 2, tomó la decisión de pasar de categoría con una unidad similar a la de su hermano, mientras que en la última fecha, Hernán Bradas tomó la responsabilidad de conducir el auto de Walter. En aquella última competencia del año 2000, Bradás terminó ganando la competencia, mientras que Omar arribó en quinta posición, recibiendo de modo simbólico el "1" que en 2001 debía pintar su hermano.[6]
En otro orden de cosas, el 1 de julio de 2009 la comuna de su pueblo natal Bombal, homenajeó al desaparecido piloto al nombrar al tramo de la Ruta Provincial 14 que atraviesa el ejido urbano de la localidad, con el nombre de "Avenida Walter Tanoni".[7]
Referencias
editar- ↑ «Walter Daniel Tanoni». Dateas. Consultado el 7 de marzo de 2022.
- ↑ «Bonomo lo resolvió desde atrás - Festejó Bisceglia». Diario La Nación. 21 de diciembre de 1998. Consultado el 7 de marzo de 2022.
- ↑ «Murió Walter Tanoni». Diario La Nación. 23 de septiembre de 2000. Consultado el 7 de marzo de 2022.
- ↑ «Tanoni, un gran campeón». 11 de diciembre de 2000. Consultado el 7 de marzo de 2022.
- ↑ «Tanoni, Walter». Retropilotos. Consultado el 7 de marzo de 2022.
- ↑ «Campeón inolvidable». Diario Clarín. 11 de diciembre de 2000. Consultado el 7 de marzo de 2022.
- ↑ «Homenaje a un gran piloto». Diario La Capital. 2 de julio de 2009. Consultado el 9 de marzo de 2022.
Enlaces externos
editar- «YA 20 AÑOS DE SU PARTIDA Y EL RECUERDO PERMANENTE A WALTER TANONI.». VJM Prensa. 22 de septiembre de 2020. Consultado el 7 de marzo de 2022.
Datos: Q111144996
