El Volvo V40 es un automóvil de turismo del segmento C fabricado y vendido por Volvo desde 2012 hasta mayo de 2019. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012[3] y estuvo a la venta en Europa desde mayo de ese año.[4] El V40 fue diseñado por el estadounidense Chris Benjamin y los interiores por Pontus Fontaeus, bajo supervisión del británico Peter Horbury antes del traslado de este a Geely.[5] El coche está construido sobre la plataforma Global C con modificaciones en la dirección asistida eléctrica y retoques en la suspensión y amortiguamiento.[4] En 2013 se lanzó la versión Volvo V40 Cross Country con paneles protectores en la carrocería, ruedas y neumáticos más grandes y mayor altura en el chasis, además de motores más potentes.[6][7][8][9] En 2017 el V40 recibió unos leves retoques estéticos como luces con el diseño de Martillo de Thor, como lo ha bautizado la marca y que ya había aparecido en otros modelos de Volvo, además de más opciones en el tapizado interior.
Volvo V40 | ||
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Volvo V40 de 2012
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Datos generales | ||
Otros nombres | V40 Cross Country | |
Fabricante | Volvo Car Corporation | |
Diseñador |
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Fábricas | ||
Período | 2012–2019 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento C | |
Plataforma | Plataforma Global C | |
Carrocerías | 5 puertas hatchback | |
Propulsión | ||
Configuración | Tracción delantera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 2647 mm (104,2 plg)[2] | |
Longitud | 4369 mm (172 plg)[2] | |
Anchura |
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Altura | 1445 mm (56,9 plg)[2] | |
Peso | 1357–1498 kg | |
Mecánica | ||
Transmisión |
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Otros modelos | ||
Predecesor | ||
Sitio web | http://www.volvocars.com/fr/gamme/modeles/v40 | |
La gama de motores del V40 abarcó en principio cinco opciones gasolina y tres diésel, todos con turbocompresor. Los gasolina eran cuatro cilindros de 1,6 litros en variantes de 150 y 180 CV, cinco cilindros de 2,0 litros en versiones de 180 y 213 CV, y un cinco cilindros en línea de 254 CV. En tanto, los diésel eran cuatro cilindros en línea de 1,6 litros y 115 CV, y un cinco cilindros en línea de 2,0 litros en variantes de 150 y 177 CV.[10][11]
A partir de 2016 Volvo introdujo una nueva gama de motores más eficientes y potentes. El t5 de 4 cilindros con 245hp y 350Nm acoplado a una caja automática de 8 marchas sobresale en la gama. En 2017 rediseñaron los faros incluyendo LED diurnos que Volvo nombra martillo de Thor.