Volvo FH

Summary

Los Volvo FH son una gama de camiones pesados fabricada por la empresa sueca Volvo Trucks. Inicialmente se introdujo a finales de 1993 como FH12 y FH16. Las siglas FH vienen del inglés de control delantero (Forward control) y entrada alta (High entry), que indican la cilindrada del motor en litros. La gama FH es una de las series de camiones de mayor éxito de la historia, habiendo vendido más de 400.000 unidades alrededor el mundo. [2][ Se necesita una fuente independiente ]

Volvo FH


Datos generales
Otros nombres

Volvo FH Biltren (En Argentina hasta 2021)

Volvo FH13 (En Filipinas)

Volvo FH12

Volvo FH16
Fabricante Volvo Trucks
Fábricas

Bandera de SueciaSuecia: Gotemburgo

Bandera de IránIrán: Teherán (Saipa Diesel)[1]

Bandera de AustraliaAustralia: Wacol

Bandera de BélgicaBélgica: Gante Bandera de BrasilBrasil: Curitiba Bandera de EgiptoEgipto: El Cairo (GB Corp)

Bandera de la IndiaIndia: Bangalore

Bandera de RusiaRusia: Kaluga Bandera de SudáfricaSudáfrica: Durban

Bandera de IndonesiaIndonesia: Yakarta

Bandera de FilipinasFilipinas: Ciudad Quezon

Bandera de MalasiaMalasia: Kuala Lumpur

Bandera de JapónJapón: Fukushima (UD Trucks)

Bandera de TailandiaTailandia: Samut Prakan (TSA)
Producción 1993–presente
Planta motriz
Motor

Turbodiésel de 6 cilindros en línea con Interenfriador.

  • Volvo
    • D12A (12.1 L) 420 309kW (1993–1998)
    • D12C (12.1 L) 420 309kW, 460 340kW (1998–2001)
    • D12D (12.1 L) 420 309kW, 460 340kW (2001–2005)
    • D12F (12,1 L) 420 309kW, 460 340kW (2004–2006) EGR
    • D13A, B, C (12.7 L) (2005–presente)
    • D13K (12.9 L) (2012-presente) (Euro VI)
    • D16A, B (16.1 L) 1993–2001
    • D16C, E, G (16.1 L) (2006–presente)
    • D16K (16.1 L) )2015–presente) (Euro VI)
    • D17A (17.3 L) (2024–presente) (Euro VI)
  • Cummins
Mecánica
Transmisión
  • 14 speed Transmisión manual
    • SR1900 (1993–1998)
    • SR(O)2400 (1993–1998)
    • VT2514(OD) (1998–presente)
    • VT2814(OD) (2006–presente)
    • VT(O)2214B (2012-presente)
    • VT(O)2514B (2012-presente)
    • VT(O)2814B (2012-presente)
  • 16 speed transmisión manual (ZF Friedrichshafen)
    • ZT1816
  • 12 speed Transmisión manual automática (Volvo I-Shift)
    • V2512AT (2007–presente)
    • V(O)2812AT (2007–presente)
    • VO3112AT (2008–presente)
    • AT2412D (2012-presente)
    • AT(O)2612D (2012-presente)
    • AT2812D (2012-presente)
    • SPO2812 Doble embrague (2016-presente)
    • ATO3112D (2012-presente)
    • ATO3512D (2012-presente)
    • ATO3812G (2024-presente)
  • 6 speed automático (Powertronic)
    • VT1706PT
    • VT1906PT
Otros modelos
Predecesor Volvo F10, F12, y F16

En septiembre de 2012, Volvo Trucks volvió a lanzar el Volvo FH con importantes mejoras tecnológicas.

Historia

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El 1 de septiembre de 1993, Volvo presentó su sustituto para la serie F cabina sobremotor, que había estado en producción durante casi 15 años. El desarrollo del Volvo FH tardó siete años. El desarrollo del nuevo motor de 12 litros con tecnología de Motor SOCH e inyector unitario electrónico colocó a Volvo entre los principales diseñadores de motores del mundo.

El lanzamiento del Volvo FH12 y el Volvo FH16 marcó el inicio compatible del nuevo programa global de Volvo. Un objetivo expreso del Volvo FH y su nuevo motor era avanzar hacia el cumplimiento de la norma de emisiones Euro 6. Se cree que una característica que diferenció al Volvo FH de la competencia en el lanzamiento fue la comodidad; el Volvo FH cumplió con los estándares de la época en cuanto a potencia del motor y diseño de las ruedas, y se combinó con un nivel de comodidad que todavía se aprecia hoy en día. [3]

Referencias

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  1. «Home». saipadiesel.ir. 
  2. «Volvo Trucks in the 1990s». 
  3. «Volvo FH’s road journey over 25 years», Fleet Transport, consultado el 9 de diciembre de 2023 .