El Valveless fue un automóvil inglés fabricado, después de un largo desarrollo, desde 1908 hasta 1915 en Huddersfield, Yorkshire. Su nombre (en inglés, valveless significa "sin válvulas") hace referencia a que el diseño de su motor de dos tiempos carecía de válvulas. Sucesor del Ralph Lucas Valveless, el automóvil marcó la entrada del grupo David Brown & Sons en la fabricación de motores. Utilizaba un modelo de motor de pistón doble de dos tiempos de 20 o 25 CV. En la publicidad se anunciaba que este motor "solo tiene seis partes funcionales": dos pistones, dos bielas y dos cigüeñales, que estaban engranados juntos y giraban en sentido contrario. Este es un tipo de configuración de motor conocido como motor de pistón doble, ya que es efectivamente un solo cilindro dividido en dos, compartiendo una única cámara de combustión.