Nacido en una familia de tradición marinera, descendía de Juan Pérez-Vizcaíno, calafate de la carabela Pinta en el primer viaje de Cristóbal Colón. Su padre, Víctor Bonifacio Pérez-Vizcaíno Rodríguez de Freije, también fue capitán mercante y participó en el bloqueo de Cuba y la repatriación de tropas españolas tras la Guerra Hispano-Estadounidense.

Cursó estudios en el Colegio de Bonanova de Barcelona y fue futbolista del Club Deportivo Español. En 1915, se formó en la Escuela de Náutica de Santander y comenzó su carrera en el bergantín goleta Antonia y posteriormente en el vapor P. Satrústegui.

En 1919 obtuvo el título de piloto y ese mismo año, a los 23 años, recibió el mando del pailebote Nieves. Se casó en Santander con Antonia Quintana Olaso, con quien tuvo cuatro hijos.

Durante los años 20 y 30 sirvió como oficial en los buques Sardinero, Cabo Corona, Uribitarte, Mouro y Pedrosa, y capitaneó buques como el Francisco García, Magdalena R. García y Rita García. En 1924 obtuvo el título de Capitán de la Marina Mercante.

En 1938 ingresó en la Reserva Naval con el grado de teniente de navío, siendo destinado a las comandancias de La Coruña, Muros, Santander y Santoña. En 1955 se retiró con el grado de capitán de corbeta.

En 1951 se reincorporó como capitán a la Compañía Trasatlántica Española al mando del Manuel Calvo, luego del Marqués de Comillas y finalmente de la moderna motonave Covadonga, considerada el buque más avanzado de la Marina Mercante española en su época. El buque, con capacidad para 350 pasajeros y 7300 caballos de potencia, fue diseñado especialmente para rutas tropicales.

El 9 de septiembre de 1953, el Covadonga arribó a Nueva York en su viaje inaugural, donde Pérez-Vizcaíno fue recibido por el general Donald W. McGowan, en nombre del gobernador de Nueva Jersey, quien le entregó una placa conmemorativa.

El 24 de mayo de 1955 transportó a La Habana una réplica de la Virgen de Covadonga, donada por el Ayuntamiento de Gijón, que fue entronizada en la capilla del buque.

El 15 de noviembre de 1955 fue condecorado en La Habana con la Gran Cruz de la Orden de Honor y Mérito de la Cruz Roja Nacional Cubana. También recibió la Cruz Roja y Blanca al Mérito Naval y la Medalla del Trabajo con aspas de roble. Fue nombrado Caballero Armado del Corpus Christi y miembro titular del Instituto de Cultura Hispánica.

En 1956, la Sociedad Española de Salvamento de Náufragos botó una lancha de salvamento en Luarca con su nombre. En 1961, trasladó a 131 sacerdotes expulsados de Cuba por el régimen de Fidel Castro. En 1964, transportó desde Nueva York a España valiosas obras de arte de Goya, Velázquez, El Greco y Zurbarán, tras su exhibición en la Feria Mundial.

Se retiró de la navegación poco antes de cumplir los 75 años, tras su última travesía al mando del Covadonga. Falleció en Madrid el 10 de julio de 1988 a los 92 años.

• Gran Cruz de la Orden de Honor y Mérito de la Cruz Roja Nacional Cubana  

• Cruz Roja y Blanca al Mérito Naval  

• Medalla del Trabajo con Aspas de Roble  

• Caballero Armado del Corpus Christi  

• Miembro titular del Instituto de Cultura Hispánica  

• Alerta (Santander), 14/04/1952  

• The New York Times, 10/09/1953  

• New York Herald Tribune, 10/09/1953  

• Diario de la Marina (La Habana), 20/10/1953 y 23/09/1954  

• El Pueblo (La Habana), 16/11/1955  

• El Diario Montañés (Santander), 19/07/1956  

• YA (Madrid), 28/09/1961  

• Alerta (Santander), 17/11/1964

[[Categoría:Nacidos en 1895]]

[[Categoría:Fallecidos en 1988]]

[[Categoría:Capitanes de la Marina Mercante de España]]

[[Categoría:Militares de la Armada de España]]

[[Categoría:Personas de La Coruña]]

• Imagen en Wikimedia Commons

• Fotografías relacionadas en Wikimedia Commons