Iberconsa siempre ha prestado el servicio de autobuses urbanos de Ciudad Real, los primeros buses eran minibuses de color amarillo con chasis MAN y Mercedes-Benz con carrocerías NOGE y Ugarte. Las líneas fueron experimentando cambios con el paso del tiempo.

En 1993, las líneas eran las siguientes:^[1]​

• Línea 1: La Granja - Nuevo parque (Por centro ciudad)
• Línea 2: Estación AVE - La Granja
• Línea 3: Barriada puerta de Toledo - Carreterín de la Atalaya (Circular horario)
• Línea 4: Barriada puerta de Toledo - Barriada puerta de Toledo (Circular antihorario)
• Línea 5: Estación AVE - Plaza del Pilar

En 2007, tras la inaguación del Hospital General Universitario de Ciudad Real se desdobló la línea 4 en dos líneas distintas, resultando en una línea 4 y una línea 7, ambas saliendo del nuevo hospital.^[2]​ En este año se añadieron servicios en las líneas 1 y 2 los domingos.^[3]​

En 2012, con la crisis y con el servicio de autobuses siendo muy deficitario, se fusionaron las líneas 4, 5 y 7; quedando solo la línea 4 haciendo un recorrido circular antihorario. La línea 1 se transformó en circular, resultando en las líneas 1A y 1B^[4]​

Las líneas de Iberconsa en 2012 eran las siguientes:

• Líneas 1A/1B: Circulares
• Línea 2: Barriada La Granja - Pío XII - Puerta Toledo - Centro Ciudad - Barriada Oriente - Estación RENFE
• Línea 3: Hospital General - Urbanización Rosales
• Línea 4: Circular (Hospital General - Estación AVE - Puerta de Toledo - Pío XII - C/ Alarcos - Hospital General)
• Línea 6/A: Anejos (Valverde - Ciudad Real - Las Casas)

Iberconsa mantuvo las líneas durante un tiempo. Las líneas sufrieron ligeros cambios para cubrir mejor la ciudad, como el paso de las circulares por la calle Alemania o el de la línea 3 por la N-420, cuando dejó de servir al polígono del Larache.

Más tarde, la línea 4 se amplió para dar servicio a la zona comercial del polígono industrial Puerta del AVE. Se restauró la línea 5, circular entre la Estación del AVE y la Plaza del Pilar, que solo circula los domingos por la tarde.

En enero de 2019 comenzó una renovación de la flota de autobuses en Ciudad Real. El ayuntamiento comenzó a comprar autobuses propulsados a gas natural. Primero, llegaron 3 Scania Castrosua City Versus GNC. Luego, en noviembre de 2020, 3 nuevos Man Castrosua City Versus GNC. En octubre de 2021, llegaron otros 3 Scania Castrosua City Versus GNC. Previamente, en septiembre de 2021, se había comprado un Scania Castrosua Magnus Evolution GNC para la línea 6, cuyo autobús era muy antiguo y presentaba múltiples averías. Actualmente, se encuentran licitados 2 King Long E10 pendientes de ser recibidos.

La red urbana de Ciudad Real cuenta con 7 líneas regulares, que cumplen la función de vertebrar la totalidad de la ciudad y sus pedanías. Iberconsa también opera la línea 50, suburbana, que conecta Ciudad Real con la localidad de Miguelturra. Las líneas se pueden dividir en varios grupos:

• Circulares

Son las líneas 1A, 1B, 4 y 5. Establecen recorridos en forma de anillo. Las líneas 1A, 1B y 4 recorren toda la ciudad y la línea 5 conecta el centro con la estación del AVE los domingos por la tarde.

• Estándares

Son las líneas 2 y 3. Establecen recorridos lineales por la ciudad. La línea 2 conecta la estación del AVE con el Hospital, vertebrando el centro de norte a sur y volviendo por las rondas del Carmen, de Santa María y de Alarcos. La línea 3 conecta la zona norte y la Universidad con el Hospital y su barrio, atravesando el centro de sur a noreste.

• Suburbanas

Son las líneas 6 y 50. La línea 6 se cataloga como urbana y conecta las pedanías de Las Casas y Valverde con Ciudad Real. La línea 50, en cambio, se cataloga como suburbana, y se opera de forma independiente. Los autobuses cuentan con libreas diferentes y son más largos (12 metros frente a 10). Cuenta con 3 rutas diferentes (R1, R2 y R3), que conectan diferentes zonas de Miguelturra con diferentes puntos de interés como la Universidad, las estaciones de AVE y autobuses, el Hospital y la Plaza de San Francisco.

En marzo de 2023 se pone en servicio la línea 6 los sábados.^[5]​

La tabla general de líneas a fecha de abril de 2022 es la siguiente:

(Frecuencias: L-V lunes a viernes laborables, S sábados, D y F domingos y festivos, Ve lunes a viernes de julio y agosto)

A pesar de no ser líneas urbanas de Ciudad Real y cuenta con tarifas distintas, la empresa Iberconsa también gestiona la línea Ciudad Real - Miguelturra. El que fija los horarios y los precios es el ayuntamiento de Miguelturra. Cuenta en la actualidad con 3 itinerarios:^[6]​

La red posee más de 200 paradas de autobús. Todas están equipadas con esquemas de las líneas que efectúan parada y algunas cuentan con marquesina. Se está trabajando para que todas sean accesibles para personas con movilidad reducida.

La ciudad cuenta con diferentes intercambiadores y puntos de interés en los que se juntan diversas líneas de autobús:

A fecha de abril de 2022, los títulos y tarifas oficiales son las siguientes:^[7]​

Precios con IVA incluido.

Tarifas para R1 R2 R3 (abril 2022)

Usuarios anuales de todas las líneas que opera Iberconsa^[8]​^[9]​

En 2022 Iberconsa tiene en circulación 30 autobuses, de los cuales 26 se usan para los autobuses urbanos de Ciudad Real y 4 para el interurbano Ciudad Real - Miguelturra.

En 2019 se presentó un plan para la renovación de la flota de autobuses urbanos para sustituirlos por modelos de Gas Natural Comprimido del modelo Castrosua City Versus. Ese año entraron en servicio 3 autobuses con chasis Scania.

A finales de 2020 se retiró el último Iveco Europolis que quedaba en circulación, entrando en servicio tres nuevos autobuses con chasis MAN.^[10]​

A finales de 2021 entran otros tres autobuses de gas con chasis Scania. Y un Scania Castrosua Magnus Evolution para la línea 6.^[11]​^[12]​

En 2023 entraron en servicio dos autobuses híbridos King Long, siendo la única empresa que se presentó y ganó la licitación.^[13]​^[14]​

En diciembre de 2024 entraron en servicio 4 nuevos autobuses de gas SCANIA CASTROSUA NEW CITY^[15]​

Listado general de los modelos que actualmente están (o han estado) en circulación:

Listado incompleto, puedes ayudar expandiéndolo.

A continuación se muestra un listado de la totalidad de la flota de Urbanos de Ciudad Real. Los coches en negrita son aquellos que se encuentran en servicio, mientras que el resto se encuentran apartados, dados de baja o vendidos. (FS = fuera de servicio, REF = refuerzo)

Listado incompleto, puedes ayudar expandiéndolo.

Se define por turno el número de autobuses que se encuentran realizando determinada línea, así como el número de conductores asignados a dicha línea. En la red de transporte urbano, los turnos por línea varían dependiendo del día y la hora, por lo general, cada línea cuenta con entre 1 y 5 turnos.

El cuadro general de turnos es el siguiente:

(L-V lunes a viernes laborables, S sábados, D domingos y festivos)

• Ciudad Real
• Miguelturra
• Anexo: Red de carreteras de Castilla - La Mancha

1. ↑ «Ayuntamiento de Ciudad Real. Comunicaciones, Transportes y Servicios. Página 3». 
2. ↑ «Hoy comienzan a funcionar dos nuevas líneas de autobús en Ciudad Real». 
3. ↑ «Diario Lanza 8 de enero de 2007, páginas 1 y 5». 
4. ↑ «La tribuna de Ciudad Real - La línea 1 de bus se desdoblará en dos circulares y la 4 integrará las líneas 5 y 7». 
5. ↑ «Onda cero - Ciudad Real inicia el servicio de autobuses en las pedanías los sábados». 
6. ↑ «Horario autobuses Ciudad Real - Miguelturra». 
7. ↑ «Tarifas bus Ciudad Real». 
8. ↑ «Informe anual Iberconsa 2022. Página 8». 
9. ↑ «112.500 usuarios más en los autobuses urbanos de Ciudad Real». 
10. ↑ «Ciudad Real cuenta desde hoy con tres nuevos autobuses urbanos accesibles y menos contaminantes (62-64)». 
11. ↑ «Tres autobuses urbanos de gas natural de Scania ya circulan por Ciudad Real (66-68)». 
12. ↑ «El nuevo autobús que une las pedanías de Las Casas y Valverde contaminará cinco veces menos (65)». 
13. ↑ «ACTA DE APERTURA DE DOCUMENTACIÓN ADMINISTRATIVA PARA LA CONTRATACIÓN MEDIANTE PROCEDIMIENTO NEGOCIADO, SIN PUBLICIDAD LA ADQUISICIÓN DE DOS AUTOBUSES URBANOS DE TECNOLOGÍA HÍBRIDA, COFINANCIADO POR EL FONDO EUROPEO DE DESARROLLO REGIONAL». 
14. ↑ «ACTA DE REUNIÓN DE LA MESA DE CONTRATACIÓN PARA LA CONTRATACIÓN MEDIANTE PROCEDIMIENTO NEGOCIADO, SIN PUBLICIDAD LA ADQUISICIÓN DE DOS AUTOBUSES URBANOS DE TECNOLOGÍA HÍBRIDA, COFINANCIADO POR EL FONDO EUROPEO DE DESARROLLO REGIONAL.». 
15. ↑ «El servicio de transporte urbano estrena cuatro autobuses y nuevo sistema de pago». 

• Web del ayuntamiento de Ciudad Real
• Web de ayuntamiento de Miguelturra
• La Tribuna de Ciudad Real
• Diario 20minutos