El USS Nevada (SSBN-733) es un submarino de misiles balísticos clase Ohio de la Armada de los Estados Unidos, el cuarto navío de la Armada nombrado en honor al estado de Nevada.
USS Nevada (SSBN-733) | ||
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![]() USS Nevada (SSBN-733) en dique seco | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | General Dynamics Electric Boat | |
Clase | Clase Ohio | |
Tipo | Submarino de misiles balísticos | |
Operador | Armada de los Estados Unidos | |
Autorizado | 7 de enero de 1981 | |
Iniciado | 8 de agosto de 1983 | |
Botado | 14 de septiembre de 1985 | |
Asignado | 16 de agosto de 1986[1] | |
Destino | en servicio | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 16 764 t[2][3] | |
Desplazamiento en inmersión | 18 750 t | |
Eslora | 170 m | |
Manga | 13 m | |
Calado | 12 m | |
Armamento |
• Torpedos MK-48 • 24 misiles balísticos Trident II D5 | |
Propulsión |
• 1 reactor nuclear S8G • 2 turbinas engranadas • 1 motor auxiliar • 1 hélice | |
Potencia | 60 000 CV | |
Velocidad | 25 nudos[4] | |
Tripulación |
• 15 oficiales • 140 tripulantes | |
Indicativo de llamada |
![]() ![]() ![]() ![]() November – Victor – Delta – Alpha[5] | |
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El contrato para la construcción del Nevada fue concedido a Electric Boat, división de General Dynamics en Groton, Connecticut, el 7 de enero de 1981. La quilla fue puesta en grada el 8 de agosto de 1983 y se botó el 14 de septiembre de 1985 amadrinado por la señora Carol Laxalt, esposa de Paul Laxalt senador por el estado de Nevada, y asignado el 16 de agosto de 1986, con el capitán F.W. Rohm al mando de la tripulación azul y el capitán William Stone al mando de tripulación dorada.
Durante la noche del 1 al 2 de agosto de 2006 el Nevada estaba operando a profundidad de periscopio en el estrecho de Juan de Fuca cuando se enganchó y rompió el cable de remolque de 150 metros entre el remolcador Phyllis Dunlap y una de las dos barcazas que transportaba contenedores vacíos desde Honolulu, Hawái, a Seattle, Washington.[6] Partes de fibra de vidrio de la vela del Nevada se dañaron, y un segundo remolcador tuvo que recuperar la barcaza a la deriva.[6]
En los años 2006 y 2007, la tripulación del Nevada ganó el premio de eficiencia en batalla (Battle E). Este premio se otorga al mejor submarino en su respectivo escuadrón y se determina en función del rendimiento en las inspecciones para disposiciones tácticas y seguridad en el reactor nuclear, entre otros factores.
En febrero de 2008, el Nevada entró a las instalaciones de mantenimiento intermedio del Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton, para el programa regular de ingeniería y reaprovisonamiento. El equipo 'verde' trabajó durante 30 meses en remodelar y repostar el buque hasta el 21 de julio de 2012 que regresó de nuevo a las tripulaciones 'dorada' y 'azul', en preparación para los diagnósticos y pruebas de mar.