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UK Airprox Board 
Summary
UK Airprox Board (UKAB) es el organismo encargado de investigar los incidentes airprox (del término en inglés air proximity, 'incidente por proximidad entre aeronaves' o 'incidente de tránsito aéreo'[1]) en el Reino Unido. El organismo está financiado a partes iguales por la Civil Aviation Authority (CAA) y la Military Aviation Authority (MAA).[2]
Como su objetivo es mejorar la seguridad aérea, no juzgar la eventaul culpabilidad de las partes implicadas, en sus informes no publican los nombres de las empresas o personas involucradas en este tipo de incidente.
De los más de mil incidentes estudiados por UKAB desde 2013, alrededor de 360 han involucrado a aeronaves de la aviación militar británica (RAF) o estadounidense (USAF).[3]
Referencias
editar- ↑ García de la Cuesta, Jorge. Aviation Terminology: Terminología Aeronáutica: English-Spanish, Spanish-English Aeronautical Dictionary = Diccionario Aeronáutico Inglés-Español, Español-Inglés, pp. 28, 576. Ediciones Díaz de Santos, 2003. En Google Books. Consultado el 25 de noviembre de 2017.
- ↑ (En inglés). «Benefits of Airprox reporting.» UK Airprox Board. Consultado el 25 de noviembre de 2017.
- ↑ (En inglés). «Fighter pilots told 'keep windscreens clean' to avoid crashes.» BBC News. Consultado el 25 de noviembre de 2017.
Datos: Q48789718
