Su origen mecánico es el del SAIPA Saba, el cual se basa en el KIA Pride, el cual es más conocido en Venezuela como el Ford Festiva, y es en el momento el automóvil moderno con más unidades fabricadas y remarcadas que actualmente se siga produciendo en el mundo, solo por detrás de los modelos de la rusa AvtoVAZ (el Zhiguli). El valor de vehículo inicialmente por el cual se comercializó fue de 17 mil bolívares (US$2700).^[2]​

• Modelo del motor: M13NI (versión iraní del CA87 japonés)
• Tipo: SOHC
• Sistema de inyección: eléctrica
• Desplazamiento: 1.323 cc. (1.3 L)
• Potencia máxima: 61 HP @ 5000RPM
• Torque máximo: 103 NM @ 2800
• Relación de compresión: 9,7:1
• N° de válvulas: 8

• Tipo de embrague: Mecánico
• Caja de cambios: Manual de 5 velocidades más reversa.
• Tracción: Delantera.

Suspensión

• Delantera: independiente. Tipo MacPherson (Gas), resortes de espiral a presión.
• Trasera: tipo semiindependiente, resortes de espiral a presión

Sistema de frenos

• Delanteros: frenos de disco.
• Traseros: frenos de tambor.

Dirección

• Tipo: mecánica, de barra y piñón.

LLantas y rines

• Llantas: 165/65R13
• Rin: 13", de acero estampado o aluminio.

• Odómetro digital
• Velocímetro analógo
• Revolucionómetro analógo
• Antena eléctrica
• Apertura del maletero eléctrica desde el interior
• Retrovisores ajustables
• Tercer stop
• Sistema de reciclaje de aire y filtro de polen (antialérgico)
• Capacidad de tanque de gasolina: 37 L
• Tipo de Combustible: gasolina 95 octanos
• Líquido de freno: AES-DOT 3
• Encendido electrónico
• Aire Acondicionado

• SAIPA
• Venirauto

• Centauro LX

• Ficha técnica del fabricante venezolano.