Summary
Roi-des-Belges ("Rey de los Belgas") o faetón tulipán era un tipo de carrocería utilizado en vehículos de motor de lujo a principios del siglo XX. Era un faetón doble con una carrocería abultada cuyo aspecto "sugería la forma de un tulipán".[1][2] Las protuberancias traseras de la carrocería acomodaban dos asientos de esquina a los que se accedía desde la parte trasera por una puerta central con un pequeño asiento abatible.[3]
sobre un chasis Standard Thirty; obsérvense los asientos en forma de tulipán
El estilo Roi-des-Belges comenzó con un Panhard et Levassor de 40 hp de 1901 con una carrocería Rothschild, encargado por Leopoldo II de Bélgica, Roi des Belges.[4] El estilo fue sugerido por la famosa bailarina Cléo de Mérode,[2][4] quien se suponía que era la amante de Leopoldo. [5]
El estilo y el nombre "Roi-des-Belges" se utilizaron en muchas marcas de la época, incluidas Mototri Contal, Packard, Rolls-Royce o Spyker,[6] y Renault,[7] así como por distintos carroceros.
Referencias
editar- ↑ Gartman, David (1994). «Early development of the automotive form». Auto opium:a social history of American automobile design. Routledge. p. 27. ISBN 978-0-415-10571-2. Consultado el 17 de marzo de 2012. «Encargado inicialmente por el rey Leopoldo de Bélgica, esta elegante carrocería tenía lados anchos y abultados y una parte trasera de curvas dobles invertidas que recordaban a un tulipán. Esta carrocería espaciosa era popular en las marcas caras a ambos lados del Atlántico, mientras que el simple tonneau de entrada lateral o doble faetón se colocó en modelos de menor precio.»
- ↑ a b Bird, Anthony (1967). «Bodywork and Accessories». Early Motor Cars. London UK: George Allen & Unwin. p. 139. «Un nuevo nombre, Roi des Belges, se introdujo en los círculos de la construcción de carrocerías y se utilizó para distinguir una forma de tulipán opulentamente curvada que, si se ejecutaba realmente bien en una escala lo suficientemente grande, podía tener un efecto soberbio.»
- ↑ Véase por ejemplo «1902 De Dietrich 16hp car». Bonhams.
- ↑ a b Burgess-Wise, David (27 de marzo de 2001). «A good idea at the time: Roi des Belges body style». The Daily Telegraph (Telegraph Media Group). ISSN 0307-1235. Consultado el 14 de marzo de 2012. «"¿Por qué no hacer los asientos del coche como como estas sillas?" le sugirió ella, y el rey quedó cautivado.»
- ↑ Vanwetswinkel, Margaux (2 de abril de 2021). «Story: The scandalous love story between star dancer Cléo de Mérode and King Leopold II». Vanity Fair France.
- ↑ Andre Ritzinger (26 de enero de 2009). «Spyker: one century of exotic cars - page 2 of 14». Ritzsite.nl. Consultado el 18 de marzo de 2012.
- ↑ «Renault Type BH 50 hp Roi de Belges 1909 for sale». PreWarCar. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2010. Consultado el 18 de marzo de 2012.
Enlaces externos
editar- Carrocería Roi-des-Belges, 1907, sin restaurar. Nota forma de acceso al asiento trasero
Datos: Q7359853
