Temporada 2022 del Campeonato Mundial de Supersport | |
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La Temporada 2022 del Campeonato Mundial de Supersport fue la vigesimocuarta temporada del Campeonato Mundial de Supersport, pero la vigesimosexta teniendo en cuenta las dos celebradas bajo el nombre de Serie Mundial de Supersport.
El campeón defensor fue el suizo Dominique Aegerter quien defendió con éxito su título obtenido en Argentina en 2021. En cuanto a constructores, Yamaha defendió con exitó su título de constructores por quinta temporada consecutiva.
Ante la casi desaparición de las deportivas de 600cc, Dorna y FIM reaccionarón cambiando el reglamento técnico del Mundial de Supersport para permitir la entrada a un abanico más amplio de modelos con el objetivo de potenciar la categoría e ir de la mano con el comportamiento actual de un mercado en el cual las 600cc están en extinición.[1][2] A partir de esta temporada, además de las 600cc de cuatro tiempos se ampliara la capacidad de las motocicletas de las dos y tres cilindros permitidas para el mundial: para las dos cilindros su cubicaje cambiara de los 750cc hasta los 955cc y para las tres cilindros subira de los 675cc hasta los 800cc.[3]
Para emparejar los rendimientos, Dorna utilizara el mismo sistema usado en el Campeonato Mundial de Supersport 300 en donde se limita la capacidad de giro y el peso mínimo de cada moto para alcanzar todas un rendimiento muy parejo.
El 25 de noviembre de 2021, Dorna y la FIM hicieron público el calendarío provisional para 2022.[4]
El 25 de enero de 2022, la FIM dio a conocer la lista de equipos inscriptos para la temporada 2022.
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Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | 11º | 12º | 13º | 14º | 15º |
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Puntos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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Pos. | Constructor | ARA |
ASS |
EST |
MIS |
DON |
MOS |
MAG |
BAR |
POR |
VIL |
MAN |
PHI |
Pts. | ||||||||||||
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1 | Yamaha | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | 1 | 571 |
2 | Ducati | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 6 | 3 | 3 | 3 | 3 | 9 | 2 | 9 | 3 | 4 | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 368 |
3 | Kawasaki | 3 | 7 | 11 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 7 | 8 | 4 | 4 | 6 | 3 | 2 | 9 | 3 | 4 | 7 | 3 | 3 | 1 | 5 | 311 |
4 | Triumph | 7 | 8 | 7 | 5 | Ret | 12 | 5 | 4 | 6 | 5 | 2 | 3 | 15 | 7 | 18 | 3 | 1 | 8 | 7 | 5 | 7 | 2 | 14 | 15 | 233 |
5 | MV Agusta | 6 | 5 | 6 | 7 | 23 | 14 | 8 | 8 | 12 | 11 | 6 | 5 | 6 | 11 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 1 | Ret | Ret | 7 | 205 |
Pos. | Constructor | ARA |
ASS |
EST |
MIS |
DON |
MOS |
MAG |
BAR |
POR |
VIL |
MAN |
PHI |
Pts. |
Pos. | Equipo | No. Moto |
ARA |
ASS |
EST |
MIS |
DON |
MOS |
MAG |
BAR |
POR |
VIL |
MAN |
PHI |
Ptos. | ||||||||||||
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1 | Ten Kate Racing Yamaha | 24 | 18 | Ret | 10 | 13 | 14 | DNS | 14 | Ret | 13 | 15 | 16 | 13 | 14 | Ret | 11 | 9 | Ret | DNS | 15 | 18 | 17 | 19 | 535 | ||
57 | 14 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
77 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | EX | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | |||
2 | Kawasaki Puccetti Racing | 55 | Ret | 7 | 12 | 9 | 6 | 4 | 6 | 7 | 4 | Ret | Ret | Ret | 5 | 10 | 13 | 8 | 13 | Ret | 8 | Ret | 5 | 6 | 1 | 5 | 435 |
61 | 3 | Ret | Ret | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 8 | 21 | 4 | 4 | 6 | 3 | 2 | 9 | 3 | 4 | 7 | 3 | 3 | 3 | Ret | |||
3 | Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team | 7 | 1 | 2 | Ret | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 4 | 2 | 7 | 9 | 3 | Ret | 9 | 4 | 3 | 428 |
56 | 14 | Ret | 22 | DNS | 24 | 13 | 12 | 14 | Ret | 16 | 14 | 11 | 13 | 20 | Ret | 20 | 14 | Ret | 12 | 12 | 13 | 22 | 13 | 13 | |||
4 | Dynavolt Triumph | 38 | 11 | 10 | 7 | 5 | Ret | 12 | 11 | 12 | 7 | Ret | 19 | 9 | 15 | Ret | 18 | 13 | 8 | 8 | 10 | Ret | Ret | 8 | Ret | 15 | 304 |
62 | 7 | 8 | Ret | 6 | Ret | Ret | 5 | 4 | 6 | 5 | 2 | 3 | 16 | 7 | Ret | 3 | 1 | Ret | 7 | 5 | 7 | 2 | 14 | Ret | |||
5 | MV Agusta Reparto Corse | 27 | 8 | 8 | 12 | 11 | 258 | ||||||||||||||||||||
54 | 12 | 14 | 15 | 10 | 23 | 14 | 21 | 18 | 15 | Ret | 7 | 5 | Ret | DNS | 5 | 7 | 11 | 5 | |||||||||
66 | 6 | 5 | 6 | 7 | Ret | DNS | 6 | 10 | 6 | 11 | 6 | 5 | 5 | Ret | 5 | 4 | 1 | Ret | Ret | DNS | |||||||
92 | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||||
6 | Aruba.it Racing WorldSSP Team | 11 | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | Ret | 3 | 3 | Ret | 3 | 9 | 2 | 11 | 3 | Ret | 14 | 15 | 10 | 11 | 8 | 6 | 7 | 2 | 4 | 242 |
7 | GMT94 Yamaha | 16 | 19 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 7 | 9 | Ret | DNS | 10 | 2 | 8 | 15 | 7 | 6 | 6 | 6 | 8 | 10 | Ret | 11 | 238 | ||
53 | 4 | 8 | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||
94 | 15 | 16 | DNS | DNS | 9 | DNS | 13 | 11 | 8 | 9 | Ret | 12 | 19 | 13 | 14 | 16 | 21 | 11 | Ret | 9 | 12 | 13 | 16 | 9 | |||
8 | Althea Racing | 64 | 8 | 12 | 5 | 25 | 5 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | Ret | 6 | Ret | 9 | 4 | 6 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 5 | 7 | 2 | 222 |
9 | Orelac Racing Verdnatura WorldSSP | 3 | 16 | 9 | 9 | 15 | 22 | Ret | 22 | 10 | 3 | 6 | Ret | 20 | 12 | 14 | 12 | Ret | 6 | 2 | 2 | Ret | 9 | 4 | 6 | 6 | 147 |
10 | EAB Racing Team | 28 | 4 | 4 | 2 | Ret | 7 | 8 | Ret | 19 | Ret | Ret | 5 | 15 | 2 | Ret | 9 | Ret | 12 | Ret | Ret | 11 | Ret | 16 | 11 | 10 | 122 |
11 | MTM Kawasaki | 99 | 9 | 11 | 11 | Ret | 8 | 7 | 10 | 15 | 18 | 7 | 8 | 7 | 8 | 12 | 7 | 10 | Ret | DNS | Ret | 10 | 10 | 12 | 10 | 12 | 120 |
12 | VFT Racing | 17 | 20 | 20 | 16 | 8 | 11 | 2 | Ret | 16 | 14 | Ret | 22 | Ret | 17 | 24 | 67 | ||||||||||
25 | 17 | Ret | Ret | 12 | 15 | 18 | 9 | 13 | 10 | Ret | 20 | 14 | WD | WD | 17 | 11 | Ret | 13 | Ret | 15 | 16 | 19 | Ret | 20 | |||
47 | 17 | 21 | |||||||||||||||||||||||||
70 | 28 | 27 | |||||||||||||||||||||||||
13 | Barni Spark Racing Team | 32 | 21 | 19 | 14 | 11 | 12 | 6 | 23 | Ret | 11 | 13 | 13 | Ret | 9 | 8 | 15 | Ret | 20 | 16 | 15 | Ret | 14 | 14 | 12 | 8 | 65 |
14 | Kallio Racing | 9 | 13 | Ret | 21 | 16 | 10 | 12 | 16 | 12 | Ret | 15 | 9 | 14 | 64 | ||||||||||||
36 | 18 | Ret | 20 | 25 | 23 | Ret | |||||||||||||||||||||
44 | 3 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
52 | 10 | 13 | 8 | 16 | WD | WD | Ret | 22 | DNS | DNS | 12 | Ret | 25 | 21 | 20 | 17 | 26 | 18 | 17 | 16 | |||||||
88 | 25 | Ret | Ret | 24 | |||||||||||||||||||||||
15 | MS Racing Yamaha WorldSSP | 10 | 26 | 17 | 13 | 14 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 18 | Ret | Ret | 19 | 16 | Ret | 18 | 20 | Ret | 21 | 29 | ||||
50 | 24 | 22 | Ret | 18 | 10 | 10 | 19 | 24 | 17 | 18 | 11 | 16 | 22 | 22 | 24 | 18 | 18 | 15 | 16 | 14 | 17 | 21 | Ret | 17 | |||
72 | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||
83 | Ret | 20 | |||||||||||||||||||||||||
16 | D34G Racing | 12 | 23 | 21 | 19 | 21 | 19 | Ret | 23 | ||||||||||||||||||
22 | DNS | DNS | 23 | 22 | 20 | Ret | 18 | 23 | 22 | 21 | 23 | 18 | 23 | 26 | 25 | 21 | 19 | 17 | |||||||||
23 | 20 | 14 | 10 | Ret | 18 | 15 | 21 | 23 | 10 | 9 | |||||||||||||||||
29 | 15 | 21 | |||||||||||||||||||||||||
17 | Motozoo Racing by Puccetti | 6 | Ret | 18 | 18 | 20 | 25 | 17 | Ret | 27 | 21 | 20 | 25 | 21 | 26 | 25 | 27 | 26 | 24 | Ret | 19 | ||||||
15 | 26 | 23 | 21 | 23 | |||||||||||||||||||||||
21 | Ret | 15 | Ret | 26 | Ret | 19 | 24 | 19 | Ret | 23 | 26 | Ret | 22 | 19 | |||||||||||||
69 | 11 | 11 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||
18 | CM Racing | 9 | 9 | 10 | 16 | ||||||||||||||||||||||
73 | 22 | Ret | 20 | 19 | Ret | 16 | 16 | 17 | 19 | Ret | 17 | Ret | 24 | 18 | 29 | 25 | 23 | 14 | |||||||||
91 | Ret | Ret | Ret | 17 | 15 | 16 | |||||||||||||||||||||
19 | Prodina Racing WorldSSP | 69 | 13 | 15 | Ret | DNS | DNS | DNS | Ret | DNS | 16 | 17 | 15 | 17 | 20 | 17 | 19 | 24 | Ret | Ret | 13 | 13 | 11 | ||||
20 | Yart – Yamaha WorldSSP | 71 | DSQ | Ret | 17 | 9 | Ret | Ret | 7 | ||||||||||||||||||
21 | Altogo Racing Team | 13 | 21 | 11 | 17 | Ret | 5 | ||||||||||||||||||||
Pos. | Equipo | No. Moto |
ARA |
ASS |
EST |
MIS |
DON |
MOS |
MAG |
BAR |
POR |
VIL |
MAN |
PHI |
Ptos. |