Temporada 2012 del Campeonato Mundial de Turismos | |
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La temporada 2012 del Campeonato Mundial de Turismos fue la novena temporada del WTCC y el octava desde su reaparición en 2005. Empezó en el Autódromo de Monza el 20 de marzo y finalizó con el Gran Premio de Macao en el Circuito da Guia el 18 de noviembre, después de veinticuatro carreras.
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Ronda | Nombre del evento | Circuito | Fecha | |
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1 | R1 | Carrera de Italia | Autodromo Nazionale Monza | 11 de marzo |
R2 | ||||
2 | R3 | Carrera de España | Circuit Ricardo Tormo, Cheste | 1 de abril |
R4 | ||||
3 | R5 | Carrera de Marruecos | Circuito Urbano de Marrakech | 15 de abril |
R6 | ||||
4 | R7 | Carrera de Eslovaquia | Autódromo Slovakia Ring | 29 de abril |
R8 | ||||
5 | R9 | Carrera de Hungría | Hungaroring | 6 de mayo |
R10 | ||||
6 | R11 | Carrera de Austria | Salzburgring | 3 de mayo |
R12 | ||||
7 | R13 | Carrera de Portugal | Autódromo de Algarve | 3 de junio |
R14 | ||||
8 | R15 | Carrera de Brasil | Autódromo de Curitiba | 22 de julio |
R16 | ||||
9 | R17 | Carrera de EE. UU. | Infineon Raceway | 23 de septiembre |
R18 | ||||
10 | R19 | Carrera de Japón | Suzuka Circuit | 21 de octubre |
R20 | ||||
11 | R21 | Carrera de China | Circuito Internacional de Shanghái | 4 de noviembre |
R22 | ||||
12 | R23 | Carrera de Macao | Circuito da Guia | 18 de noviembre |
R24 |
Sistema de puntuación:
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
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Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
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Pos | Constructor | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Puntos | ||||||||||||
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1 | Chevrolet | 12 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 34 | 1 | 11 | 2 | 11 | 2 | 12 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | 4 | 11 | 1 | 11 | 1 | 1025 |
23 | 2 | 45 | 6 | 22 | 2 | 105 | 2 | 22 | 8 | 22 | 8 | 34 | 4 | 22 | 2 | 23 | 4 | 22 | 5 | 22 | 2 | 22 | 2 | |||
2 | BMW Customer Racing Teams | 54 | 4 | 33 | 2 | 53 | 4 | 41 | 4 | 44 | 1 | 84 | 1 | 43 | 3 | 85 | 5 | 34 | 2 | 63 | 1 | 33 | 3 | 64 | 6 | 650 |
9 | 5 | 7 | 3 | 65 | 5 | 5 | 6 | 65 | 3 | 9 | 3 | 65 | 6 | 9 | 7 | 7 | 5 | 85 | 7 | 44 | 4 | 75 | 13 | |||
3 | SEAT Racing Technology | 31 | 12 | 22 | 7 | 44 | 7 | 12 | 3 | 53 | 4 | 43 | 4 | 21 | 2 | 43 | 3 | 42 | 3 | 44 | 2 | 55 | 6 | 43 | 7 | 617 |
65 | 15 | 64 | 9 | 10 | 9 | 23 | 5 | 8 | 5 | 55 | 14 | 9 | 8 | 74 | 9 | 65 | 6 | 7 | 3 | 12 | 8 | 8 | 8 | |||
Pos | Constructores | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Puntos |
|
|
Pos | Escudería | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Puntos | ||||||||||||
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1 | Lukoil Racing Team | 3 | Ret | 2 | 9 | 11 | 11 | 1 | 3 | 14 | 6 | 4 | 14 | 2 | 16 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | 4 | 7 | 182 |
18† | Ret | NC | 12 | 16 | Ret | 2 | 15 | Ret | 16 | 19† | 16 | Ret | 19† | 11 | 10 | Ret | 18 | 18 | 8 | NC | 12 | 11 | 20† | |||
2 | ROAL Motorsport | 5 | 4 | 3 | 2 | 8 | 4 | 4 | 4 | 6 | 12 | 8 | 3 | 6 | 3 | 8 | 7 | 8 | 5 | 6 | 14 | 4 | 3 | 6 | 19† | 178 |
10 | 9 | 13 | Ret | 15 | Ret | 14 | 8 | 13 | 18 | 13 | 7 | 8 | 6 | NC | Ret | Ret | 13 | Ret | 15 | 7 | 9 | 20† | Ret | |||
3 | Tuenti Racing Team | 6 | 12 | 6 | 7 | 4 | 7 | 16† | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 7 | 2 | 10 | 9 | 6 | 6 | 7 | 2 | 22 | 16 | 14 | 10 | 146 |
Ret | 18† | 9 | 13 | NC | 9 | Ret | Ret | 8 | 5 | 7 | Ret | 9 | 8 | 16 | 14 | 16† | 11 | 14 | 19 | Ret | Ret | 15 | 11 | |||
4 | bamboo-engineering | 8 | 7 | 15 | 14 | 12 | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 6 | 15 | 10 | 7 | 5 | 6 | 5 | 7 | 5 | 9 | NC | 12 | 5 | 5 | 113 |
14 | 19† | 22 | 16 | 17 | Ret | 13 | Ret | 12 | 15 | 12 | Ret | 15 | 17 | 6 | 11 | 13 | 16 | 11 | 13 | Ret | 17 | 9 | Ret | |||
5 | Zengő Motorsport | 9 | 8 | 7 | 4 | 9 | Ret | 6 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 4 | 10 | 9 | 5 | 3 | 2 | 13 | Ret | 15 | 24 | NC | 21† | 101 |
17† | 11 | 17 | Ret | 9 | Ret | 10 | 17 | 15 | 12 | Ret | 12 | |||||||||||||||
6 | Wiechers-Sport | 11 | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 5 | 14 | 17 | 8 | Ret | 1 | 11 | 18 | 17 | 13 | 9 | 9 | 8 | 1 | 3 | 4 | Ret | 23† | 90 |
7 | Liqui Moly Team Engstler | 12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | 15 | 13 | 16 | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 13 | Ret | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | 73 |
15 | Ret | 18 | 19† | Ret | 13 | Ret | Ret | NC | Ret | 14 | 13 | 18† | 14 | 15 | Ret | 15 | DSQ | 20 | 17 | 10 | 23 | 17 | 13 | |||
8 | Proteam Racing | Ret | 14 | 14 | 10 | Ret | 12 | 11 | 7 | 4 | 3 | 17 | 6 | Ret | Ret | 12 | 8 | 11 | Ret | 21 | 7 | 8 | 5 | Ret | Ret | 47 |
Ret | 17 | 16 | 11 | Ret | DNS | DNS | DNS | |||||||||||||||||||
9 | Special Tuning Racing | DNS | DNS | 10 | Ret | 10 | 10 | 7 | 9 | NC | 13 | 18† | DNS | 13 | 13 | 7 | 12 | 10 | 8 | 12 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 39 |
20 | Ret | 14 | DNS | 8 | 11 | Ret | DNS | Ret | DNS | 14 | Ret | 19† | Ret | 14 | 12 | 17 | 20 | |||||||||
10 | SEAT Swiss Racing by SUNRED | 14 | 14 | 8 | 8 | 18 | ||||||||||||||||||||
11 | Team Aon | 13 | 13 | 12 | 15 | 7 | 6 | Ret | 10 | 11 | 14 | 10 | 10 | 16 | 15 | 14 | 15 | 12 | 15 | 15 | 16 | 11 | 19 | 12 | 12 | 18 |
16 | 16 | 19 | Ret | Ret | 16† | Ret | DNS | 15 | 19† | 16 | 11 | Ret | Ret | 18 | 16† | 17† | 17 | 19 | 18 | Ret | Ret | 13 | Ret | |||
12 | Team Aviva-Cofco | 6 | 7 | 9 | ||||||||||||||||||||||
SUNRED Engineering | Ret | 15 | 21 | 17 | 13 | 14 | 16 | 18 | 0 | |||||||||||||||||
23 | 18 | |||||||||||||||||||||||||
China Dragon Racing | 19 | 21 | 18† | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||
20 | 22 | 19† | 15 | |||||||||||||||||||||||
Five Auto Racing Team | 16 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||
Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
RPM Racing Team | 21† | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||
Song Veng Racing Team | 17 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||
Look Fong Racing Team | 18 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||
Pos | Team | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Puntos |