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Temporada 2005 de la Champ Car World Series 
Summary
La temporada 2005 de la Champ Car World Series fue la segunda temporada de la Championship Auto Racing Teams como propiedad de Open-Wheel Racing Series (OWRS). Se corrieron 13 carreras, iniciando el 10 de abril de 2005 en Long Beach, California, y terminando el 6 de noviembre en la Ciudad de México, México. El campeón del Bridgestone presenta la Serie Championship Auto Racing Teams propulsada por Ford (nombre comercial por motivos de patrocinio) fue por segunda vez consecutiva el piloto francés Sébastien Bourdais. El novato del año fue el alemán piloto de Fórmula 1, Timo Glock.
| Temporada 2005 de la Champ Car World Series | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Championship Auto Racing Teams | |||||
 | |||||
| Datos generales | |||||
| Fecha | 2005 | ||||
| Patrocinador | Bridgestone Corporation y Ford Motor Company | ||||
| Datos estadísticos | |||||
| Otras | Campeones / temporadas | ||||
| Piloto campeón |
 Sébastien Bourdais | ||||
| Piloto novato |
 Timo Glock | ||||
| Const. de Chasis Campeón |
.svg){kind=small} Lola | ||||
| Motorista Campeón |
 Ford/ Cosworth | ||||
| Copa de las Naciones |
Francia | ||||
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| Cronología | |||||
| |||||
Pilotos y equipos
editarTodos los monoplazas eran Lola-Ford Cosworth y montaban neumáticos Bridgestone.
| Equipo | N.º | Piloto(s) | Rondas |
|---|---|---|---|
| Newman/Haas Racing
|
1 | Sébastien Bourdais
|
Todas |
| 2 |  Bruno Junqueira
|
Rondas 1-2 | |
 Oriol Servià
|
Rondas 3-13 | ||
| Indeck Forsythe Championship Racing
|
3 |  Paul Tracy
|
Todas |
| 7 |  Mario Domínguez
|
Todas | |
| CTE Racing-HVM
|
4 |  Björn Wirdheim
|
Rondas 1-11 |
 Fabrizio del Monte
|
Rondas 12-13 | ||
| 50 | Homero Richards
|
Ronda 13 | |
| 55 |  Ronnie Bremer
|
Rondas 1-5 | |
| Alex Sperafico
|
Rondas 6-7 | ||
| Rodolfo Lavín
|
Rondas 8-13 | ||
.svg){kind=small} Team Australia
|
5 | Marcus Marshall
|
Rondas 1-12 |
| Will Power
|
Ronda 13 | ||
| 15 | Alex Tagliani
|
Todas | |
| 25 | Will Power
|
Ronda 12 | |
 Charles Zwolsman
|
Ronda 13 | ||
| Rocketsports Racing
|
8 | Timo Glock
|
Todas |
| 31 | Ryan Hunter-Reay
|
Rondas 1-11 | |
| Michael McDowell
|
Rondas 12-13 | ||
| RuSPORT
|
9 | Justin Wilson
|
Todas |
| 10 | A.J. Allmendinger
|
Todas | |
| Dale Coyne Racing
|
11 | Ricardo Sperafico
|
Todas |
| 19 | Oriol Servià
|
Rondas 1-2 | |
| Michael Valiante
|
Ronda 4 | ||
| Tarso Marques
|
Ronda 5 | ||
| Ryan Dalziel
|
Ronda 6 | ||
| Ronnie Bremer
|
Rondas 7-13 | ||
| PKV Racing
|
12 | Jimmy Vasser
|
Todas |
| 21 | Cristiano da Matta
|
Todas | |
| 52 | Jorge Goeters
|
Ronda 2 | |
| Mi-Jack Conquest Racing
|
27 | Andrew Ranger
|
Todas |
| 34 | Nelson Philippe
|
Todas | |
| Jensen MotorSport
|
41 | Fabrizio del Monte
|
Ronda 1 |
Resultados de la Temporada
editarCalendario y Resultados
editarÓvalo Circuito
Notas
editar
- El programa inicial de la temporada 2005 fue anunciada por la Champ Car que incluía 14 carreras,[1] pero solo 13 carreras en realidad se llevaron a cabo durante la temporada. La fecha #14 se celebraría en un nuevo circuito permanente, en la ciudad de Ansan, Corea del Sur, programada para el 16 de octubre, una semana antes de la carrera de Surfers Paradise. La carrera fue cancelada en septiembre, cuando se determinó que el circuito no estaba preparada para albergar la carrera.[2] Fue el segundo año consecutivo en que una carrera en Corea fuese cancelada, así como la primera vez que se planeó era la realización de una carrera en un circuito callejero en la capital de Seúl, que también fue retirada de la programación de 2004 . Una fecha en el circuito de Ansan fue colocado una vez más en el calendario 2006 de la Champ Car, pero que la competencia nunca se llevóa a cabo.
Estadísticas Finales
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Sistema de Puntuación
editarLos puntos para la temporada se otorgaron sobre la base de los lugares obtenidos por cada conductor (independientemente de que si el coche está en marcha hasta el final de la carrera):
| Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| Puntos | 31 | 27 | 25 | 23 | 21 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Puntos de bonificación
editar- 1 Punto para Vuelta más Rápida en Carrera
- 1 Punto para fase eliminatoria de clasificación por Vuelta más Rápida (Viernes)
- 1 Punto para fase eliminatoria de clasificación por Vuelta más Rápida (Sábado)
- 1 Punto para por el mayor número de posiciones ganadas desde la posición de partida en la competencia (en caso de empate, el piloto mejor clasificado, consigue el punto)
Copa de Naciones
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Notaeditar
Referenciaseditar
Véase tambiéneditar
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