La temporada 2005 de GP2 Series empezó en Imola, San Marino el 23 de abril de 2005 y terminó en Sakhir, Baréin el 30 de septiembre del mismo año. El campeonato lo ganó el alemán Nico Rosberg, tras una ardua lucha con el finlandés Heikki Kovalainen, quien finalizó segundo.
Temporada 2005 de GP2 Series | |||||
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Campeones | |||||
Piloto campeón |
Nico Rosberg (ART Grand Prix) | ||||
Equipo campeón | ART Grand Prix | ||||
Cronología | |||||
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Este año, la GP2 Series reemplazó a la Fórmula 3000 como categoría telonera de Fórmula 1. La temporada inaugural de la nueva categoría no contó con el último campeón de la Fórmula 3000, Vitantonio Liuzzi, quien fue promovido a segundo piloto del equipo Red Bull Racing de Fórmula 1. Sin embargo, la competición tuvo dos expilotos de Fórmula 1: Gianmaria Bruni, quien compitió para Coloni Motorsport, y Giorgio Pantano en el equipo Super Nova Racing.
Escudería | N.º | Pilotos | Rondas |
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iSport International | 1 | Scott Speed | Todas |
2 | Can Artam | Todas | |
Hitech/Piquet Racing | 3 | Nelson Piquet, Jr. | Todas |
4 | Alexandre Negrão | Todas | |
BCN Competición | 5 | Ernesto Viso | Todas |
6 | Hiroki Yoshimoto | Todas | |
Super Nova Racing | 7 | Giorgio Pantano | Todas |
8 | Adam Carroll | Todas | |
ART Grand Prix | 9 | Nico Rosberg | Todas |
10 | Alexandre Prémat | Todas | |
David Price Racing | 11 | Olivier Pla | Todas |
12 | Ryan Sharp | 1–7 | |
Giorgio Mondini | 8–12 | ||
DAMS | 14 | José María López | Todas |
15 | Fairuz Fauzy | Todas | |
Coloni Motorsport | 16 | Mathias Lauda | Todas |
17 | Gianmaria Bruni | 1–9 | |
Toni Vilander | 10–11 | ||
Ferdinando Monfardini | 12 | ||
Racing Engineering | 18 | Neel Jani | Todas |
19 | Borja García | Todas | |
Campos Racing | 20 | Juan Cruz Álvarez | Todas |
21 | Sergio Hernández | Todas | |
Arden International | 22 | Heikki Kovalainen | Todas |
23 | Nicolas Lapierre | Todas | |
Durango | 24 | Clivio Piccione | Todas |
25 | Ferdinando Monfardini | 1–10 | |
Gianmaria Bruni | 11–12 |
Había 23 carreras en la temporada 2005 de GP2 Series en 12 circuitos diferentes. Once de los circuitos celebraban una carrera el sábado y otra el domingo, con excepción de la carrera en el Circuito de Mónaco, donde sólo se celebró una carrera en el fin de semana.
Rondas | Circuito | País | Fecha | |
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1 | L | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola | Italia | 23 de abril |
C | 24 de abril | |||
2 | L | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló | España | 7 de mayo |
C | 8 de mayo | |||
3 | Circuito de Mónaco, Montecarlo | Mónaco | 21 de mayo | |
4 | L | Nürburgring, Nürburg | Alemania | 28 de mayo |
C | 29 de mayo | |||
5 | L | Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours | Francia | 2 de julio |
C | 3 de julio | |||
6 | L | Circuito de Silverstone, Silverstone | Reino Unido | 9 de julio |
C | 10 de julio | |||
7 | L | Hockenheimring, Hockenheim | Alemania | 23 de julio |
C | 24 de julio | |||
8 | L | Hungaroring, Budapest | Hungría | 30 de julio |
C | 31 de julio | |||
9 | L | Circuito de Estambul, Estambul | Turquía | 20 de agosto |
C | 21 de agosto | |||
10 | L | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | Italia | 3 de septiembre |
C | 4 de septiembre | |||
11 | L | Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps | Bélgica | 10 de septiembre |
C | 11 de septiembre | |||
12 | L | Circuito Internacional de Baréin, Sakhir | Baréin | 29 de septiembre |
C | 30 de septiembre |
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | Pole | VR |
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Puntos | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 |
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | VR |
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Puntos | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
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Fuente: GP2 Series.[1]
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Pos. | Escudería | Carreras | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
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1 | ART Grand Prix | 23 | 7 | 19 | 5 | 7 | 187 |
2 | Arden International | 23 | 5 | 13 | 3 | 2 | 126 |
3 | Super Nova Racing | 23 | 3 | 11 | 1 | 2 | 102 |
4 | iSport International | 23 | 5 | 1 | 5 | 69,5 | |
5 | Racing Engineering | 23 | 2 | 4 | 1 | 65,5 | |
6 | Hitech/Piquet Racing | 23 | 1 | 5 | 50 | ||
7 | DAMS | 23 | 1 | 3 | 36 | ||
8 | Coloni Motorsport | 23 | 1 | 2 | 2 | 36 | |
9 | BCN Competición | 23 | 4 | 2 | 35 | ||
10 | David Price Racing | 23 | 2 | 2 | 2 | 22 | |
11 | Durango | 23 | 1 | 1 | 1 | 1 | 21 |
12 | Campos Racing | 23 | 7,5 |
Fuente: GP2 Series.[2]