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Tadasuke Makino 
Summary
Tadasuke Makino (en Japonés: 牧野 任祐 Makino Tadasuke; Osaka, Japón; 28 de junio de 1997) es un piloto de automovilismo japonés.[1] Ha competido principalmente en monoplazas, en campeonatos como la Fórmula 3 Europea y el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA. Desde 2019 corre en la Super Fórmula y Super GT de Japón.
| Tadasuke Makino | ||
|---|---|---|
 Makino en Motegi, 2024. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Tadasuke Makino | |
| Nacionalidad | Japonés | |
| Nacimiento |
28 de junio de 1997 (27 años) Osaka, Japón | |
| Página web | Tadasuke Makino | |
En 2015, su primer año tras el karting, fue subcampeón de la F4 Japonesa. En 2017 y 2018 compitió en Europa, antes de volver a Japón para competir en Super Fórmula y Super GT. Se proclamó campeón de este último en 2020, conduciendo un Honda NSX-GT GT500 junto a Naoki Yamamoto.[1]
Resumen de carrera
editar| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Campeonato Japonés de F4 | Rn-sports | 14 | 6 | 4 | 3 | 11 | 192 | 2.º |
| 2016 | Fórmula 3 Japonesa | Toda Racing | 17 | 0 | 1 | 0 | 4 | 41 | 5.º |
| Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 14.º | ||
| Super GT | Drago Modulo Honda Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 16.º | |
| 2017 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | Hitech GP | 27 | 0 | 0 | 0 | 1 | 57 | 15.º |
| Gran Premio de Macao | Motopark | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9.º | |
| 2018 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | RUSSIAN TIME | 24 | 1 | 0 | 0 | 1 | 48 | 13.º |
| 2019 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | TCS Nakajima Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23.5 | 12.º |
| Super GT Japonés - GT500 | Modulo Nakajima Racing | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 16.º | |
| Intercontinental GT Challenge | Team UpGarage | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2020 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | TCS Nakajima Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 12.º |
| Super GT Japonés - GT500 | Team Kunimitsu | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 69 | 1.º | |
| 2021 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Docomo Team Dandelion Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | 9.º |
| Super GT Japonés - GT500 | Team Kunimitsu | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 57 | 4.º | |
| 2022 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Docomo Team Dandelion Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 61 | 5.º |
| 2023 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | 9 | 0 | 1 | 0 | 2 | 43 | 6.º | |
| 2024 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | 9 | 2 | 0 | 0 | 4 | 86 | 3.º | |
| 2025 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Disputándose | |||||||
| Fuente:[1] | |||||||||
Resultados
editarSuper GT Japonés
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Automóvil | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Drago Modulo Honda Racing | Honda NSX-GT | GT500 | OKA | FUJ | SUG | FUJ | SUZ | CHA 2 |
MOT 12 |
MOT 15 |
16.º | 15 |
| 2019 | Modulo Nakajima Racing | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 10 |
FUJ 10 |
SUZ 11 |
CHA 10 |
FUJ 10 |
AUT 7 |
SUG 2 |
MOT 12 |
12.º | 23.5 |
| 2020 | Team Kunimitsu | Honda NSX-GT | GT500 | FUJ 6 |
FUJ 5 |
SUZ 2 |
MOT 5 |
FUJ 5 |
SUZ Ret |
MOT 3 |
FUJ 1 |
1.º | 69 |
| 2021 | Team Kunimitsu | Honda NSX-GT | GT500 | OKA | FUJ 4 |
MOT 1 |
SUZ |
SUG |
AUT |
MOT |
FUJ |
3.º* | 29* |
- * Temporada en progreso.
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Hitech GP | SIL 1 11 |
SIL 2 19 |
SIL 3 15 |
MNZ 1 12 |
MNZ 2 14 |
MNZ 3 13 |
PAU 1 13 |
PAU 2 12 |
PAU 3 7 |
HUN 1 13 |
HUN 2 17 |
HUN 3 17 |
NOR 1 8 |
NOR 2 14 |
NOR 3 Ret |
SPA 1 |
SPA 2 |
SPA 3 |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 15 |
ZAN 3 16 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 4 |
NÜR 3 19 |
RBR 1 5 |
RBR 2 17 |
RBR 3 3 |
HOC 1 9 |
HOC 2 9 |
HOC 3 11 |
15.º | 57 |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | RUSSIAN TIME |  SAK
|
 BAK
|
 BAR
|
 MON
|
 LEC
|
 SPI
|
.svg){kind=small} SIL
|
 BUD
|
.svg){kind=small} SPA
|
 MNZ
|
 SOC
|
 YMC
|
13.º | 48 | [2] | ||||||||||||
| 19 | 17 | 9 | 9 | 9 | Ret | 14 | Ret | 8 | Ret | 7 | 6 | 12 | 11 | 9 | 12 | 12 | 11 | 1 | 14 | 10 | 11 | 9 | Ret | |||||
Campeonato de Super Fórmula Japonesa
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | TCS Nakajima Racing | SUZ | AUT | SUG | FUJ | MOT | OKA | SUZ | 16.º | 6 | [3] | |||||
| Ret | 4 | 14 | 11 | Ret | 17 | 13 | ||||||||||
| 2020 | TCS Nakajima Racing | MOT | OKA | SUG | AUT | SUZ1 | SUZ2 | FUJ | 12.º | 20 | [4] | |||||
| 9 | Ret | 7 | 3 | Ret | 8 | |||||||||||
| 2021 | Docomo Team Dandelion Racing | FUJ | SUZ1 | AUT | SUG | MOT1 | MOT2 | SUZ2 | 9.º | 24 | [5] | |||||
| 14 | 5 | 7 | 3 | 10 | ||||||||||||
| 2022 | Docomo Team Dandelion Racing | FUJ1 | SUZ1 | AUT | SUG | FUJ2 | MOT | SUZ2 | 5.º | 61 | [6] | |||||
| 6 | Ret | 3 | 6 | 4 | 5 | 4 | 3 | 7 | 9 | |||||||
| 2023 | Docomo Team Dandelion Racing | FUJ1 | SUZ1 | AUT | SUG | FUJ2 | MOT | SUZ2 | 6.º | 43 | [7] | |||||
| 14 | 8 | 15 | 6 | 3 | 2 | Ret | 4 | 10 | ||||||||
| 2024 | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ1 | AUT | SUG | FUJ1 | MOT | FUJ2 | SUZ2 | 3.º | 86 | [8] | |||||
| 10 | 1 | 4 | 5 | 1 | 4 | 3 | 3 | 8 | ||||||||
| 2025* | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ1 | MOT | AUT | FUJ1 | SUG | FUJ2 | SUZ2 | 4.º | 21 | [9] | |||||
| 10 | 1 | |||||||||||||||
- * Temporada en progreso.
Referencias
editar- ↑ a b c «Tadasuke Makino | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 19 de agosto de 2021.
- ↑ «Driver Standings 2018». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ «2019 Driver Standings | SUPER FORMULA Official Website». SUPER FORMULA (en inglés). Consultado el 11 de febrero de 2020.
- ↑ «Driver Standings | Race Calendar 2020». SUPER FORMULA. Consultado el 30 de agosto de 2020.
- ↑ «Driver Standings | Race Calendar 2021». SUPER FORMULA. Consultado el 16 de mayo de 2021.
- ↑ «2022 Driver Standings | Race Calendar 2022 | SUPER FORMULA Official Website». SUPER FORMULA (en japonés). Consultado el 9 de abril de 2022.
- ↑ «2023 Driver Standings | Race Calendar 2023 | SUPER FORMULA Official Website». SUPER FORMULA (en japonés). Consultado el 21 de abril de 2023.
- ↑ «2024 Driver Standings | Race Calendar 2024 | SUPER FORMULA Official Website». SUPER FORMULA (en japonés). Consultado el 9 de marzo de 2024.
- ↑ «2025 Driver Standings | Race Calendar 2025 | SUPER FORMULA Official Website». SUPER FORMULA (en japonés). Consultado el 8 de marzo de 2025.
Enlaces externos
editar- Sitio web oficial (en japonés e inglés)
- Tadasuke Makino en Driver Database
- Tadasuke Makino en X (antes Twitter)
- Tadasuke Makino en Instagram
Datos: Q27979055
Multimedia: Tadasuke Makino / Q27979055
