Su construcción respondió a una premeditada organización para el almacenamiento de cereal, dentro de la política implementada por el régimen franquista a través del Servicio Nacional del Trigo. El silo entró en servicio en 1957 y contaba con una capacidad de almacenamiento de 7.500 toneladas.^[1]​ La unidad estaba enlazada con la red ferroviaria a través de un ramal particular que llegaba a su recinto. Con posterioridad, la unidad pasaría a manos del Servicio Nacional de Cereales (SNC) en 1969 y, dos años después, del Servicio Nacional de Productos Agrarios (SENPA).

Se trata de un silo del tipo T. La estructura del edificio está realizada en ladrillo. Situado junto a la estación de ferrocarril, en sus orígenes las instalaciones estaban estaban enlazadas con las vías del tren a través de un ramal. Esta derivación se prolongaba en una vía destinada a la carga del grano.

• Anexo:Silos de la Red Nacional de Silos y Graneros

• Barciela López, Carlos (2007). Ni un español sin pan: la Red Nacional de Silos y Graneros. Prensas Universitarias de Zaragoza. ISBN 978-84-7733-964-9.