Summary
Siemens Venture es un tipo de vagón de pasajeros construido por Siemens Mobility para el mercado norteamericano. Los vagones se derivan de los Siemens Viaggio Comfort utilizados en Europa, con adaptaciones para las operaciones en América del Norte. Los vagones entraron en servicio con Brightline en 2018 y con Amtrak Midwest en 2022.
| Siemens Venture | ||
|---|---|---|
| Coche de viajeros. | ||
.jpg) Interior de un Siemens Venture operado por Brightline. | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Siemens Mobility | |
| Año fabricación | 2018- | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Velocidad máxima | 201 km/h | |
| Longitud | 25.908 m | |
| Anchura | 3.200 m | |
| Altura | 4.267 m | |
| Peso | 50 t | |
| A bordo | ||
| Nº plazas |
Business: 54 butacas Cabina: 62 butacas Económica: 74 butacas | |
Historia
editarEl Venture empezó de 2014, cuando All Aboard Florida compró cinco trenes para su nuevo servicio Brightline junto con diez locomotoras diesel-eléctricas Siemens Charger SCB-40. Fueron construidos en la fábrica de Siemens en Florin, California a partir de julio de 2015. El primer tren se completó en diciembre de 2016.[1] Las operaciones públicas comenzaron el 13 de enero de 2018.[2]
En noviembre de 2017, una coalición de estados con rutas de Amtrak respaldadas por el estado ordenó 137 vagones Venture a través de su contratista Sumitomo Corporation.[3] El pedido incluía siete trenes para California y 88 vagones para Illinois, Michigan y Misuri.[4] Los Ventures fueron el segundo pedido de vagones de pasajeros de la coalición; el primer pedido de vagones de pasajeros de dos niveles de próxima generación se canceló después de que el prototipo, construido por el subcontratista de Sumitomo, Nippon Sharyo, no pasara una prueba de resistencia en agosto de 2015. Los primeros tres vagones Venture entraron en pruebas en febrero de 2020. Originalmente, se planeó que ingresaran al servicio de ingresos en julio de 2020, pero se retrasaron y no realizaron su primera corrida hasta el 1 de febrero de 2022, en un tren del Lincoln Service.[5]
El 12 de diciembre de 2018, el operador nacional de servicios ferroviarios de pasajeros de Canadá, Via Rail, anunció que compraría 32 trenes Venture para reemplazar toda la flota utilizada en el corredor Quebec-Windsor.[6] El primer tren se entregó para pruebas en 2021.[7] Se espera que entren en servicio entre 2022 y 2024.[8]
En agosto de 2019, el estado de Wisconsin utilizó una subvención de la Administración Federal de Ferrocarriles para comprar seis vagones Venture y tres vagones de cabina.[9][10] Los seis vagones se agregarán al grupo de Amtrak Midwest, mientras que los tres vagones cabina se utilizarán exclusivamente para los trenes del Hiawatha Service.
En abril de 2021, Amtrak anunció que solicitará 83 trenes para reemplazar la antigua flota del Amfleet y los vagones de Budd Metroliner.[11][12] El contrato se firmó en julio de 2021 e incluye 20 años de servicio y soporte posterior a la entrega.[13][12][14]
Operadores
editarLa mayoría de los vagones Siemens Venture (excepto los de Amtrak Midwest) están configurados como conjuntos de trenes acoplados de forma semipermanente con pasarelas abiertas entre los vagones y acopladores estándar en los extremos para conectar el tren a las locomotoras u otros equipos ferroviarios.[15]
| Operador | Pedidos | Notas |
|---|---|---|
| Amtrak | 156 | 26 trenes de seis vagones, incluirán un vagón cabina y un vagón motorizado de catenaria. |
| 192 | 24 trenes de ocho vagones, incluirán un vagón cabina y un vagón motorizado con catenaria. | |
| 90 | 15 trenes de seis vagones, incluirán un vagón cabina y un vagón batería. | |
| Amtrak Cascades | 48 | 8 trenes de seis vagones, incluirán un vagón cabina. |
| Amtrak Midwest | 97 | 34 parejas, 26 coches individuales, 3 coches monocabina. |
| Amtrak San Joaquins | 49 | 7 trenes de siete coches, incluirán un coche cabina. |
| Brightline | 60 | 15 trenes de cuatro coches. |
| Ontario Northland | 9 | 3 trenes de tres vagones, incluirán un vagón cabina. |
| Via Rail | 160 | 32 trenes de cinco vagones, incluirán un vagón cabina. |
| Total | 861 |
Referencias
editar- ↑ «First All Aboard Florida train finished and ready for testing». Sun Sentinel (en inglés estadounidense). 14 de diciembre de 2016. Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ «Brightline slates fares and service date». Railway Age (en inglés estadounidense). 11 de enero de 2018. Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ «Caltrans Amends Multimillion Dollar, Multi-State Railcar Contract». www.masstransitmag.com. Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ Oviedo de Valeria, Jenny (2 de agosto de 1994). «Caltrans/ IDOT New Single-Level Passenger Railcars: 'CALIDOT'». Educación matemática 6 (2): 73-86. ISSN 2448-8089. doi:10.24844/em0602.06. Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ Oviedo de Valeria, Jenny (2 de agosto de 1994). «2020 NGEC Annual Meeting Multi-state Single Level Rail Cars ProcurementUpdates». Educación matemática 6 (2): 73-86. ISSN 2448-8089. doi:10.24844/em0602.06. Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ «VIA RAIL SELECTS SIEMENS CANADA TO REPLACE ITS QUÉBEC-WINDSOR CORRIDOR FLEET | VIA Rail». media.viarail.ca. Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ «Bombardier hit with 'astonishing' Via Rail blow amid NJ Transit win - BNN Bloomberg». BNN. 12 de diciembre de 2018. Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ Julien Arsenault (12 de enero de 2018). «Via Rail places $989-million train order with Siemens for key rail corridor». Consultado el 24 de julio de 2023.
- ↑ Milwaukee, Urban. «WisDOT awarded federal grant for new passenger train cars». Urban Milwaukee (en inglés). Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ «Amtrak Five-Year Asset Line Plans». Consultado el 24 de julio de 2023.
- ↑ Toll, Beth (21 de abril de 2021). «Amtrak Announces Siemens as Preferred Bidder for New Equipment». Amtrak Media (en inglés estadounidense). Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ a b Lazo, Luz (8 de julio de 2021). «Amtrak signs deal for 83 multi-powered trains. Some will replace rail cars that are 50 years old.». Washington Post (en inglés estadounidense). ISSN 0190-8286. Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ Abrams, Jason (7 de julio de 2021). «Amtrak to Transform Rail Travel with $7.3 Billion Investment in State-of-the-Art Equipment». Amtrak Media (en inglés estadounidense). Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ «Siemens Mobility awarded historic $3.4 billion in contracts from Amtrak». Siemens Mobility Global (en inglés). Consultado el 25 de julio de 2023.
- ↑ «Caltrans/ IDOT New Single-Level Passenger Railcars CALIDOT - PDF Free Download». docplayer.net. Consultado el 25 de julio de 2023.
Datos: Q96106536
Multimedia: Siemens Venture / Q96106536
