El servicio 412 es una línea del Corredor Morado, que conecta los distritos de San Juan de Lurigancho y Lima.
Servicio 412 | ||||
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Área abastecida | ||||
Municipios | Lima | |||
Distritos | San Juan de Lurigancho, Rímac y Lima. | |||
Descripción | ||||
Tipo | Autobús urbano | |||
Sistema | Corredores complementarios | |||
Operación | ||||
Longitud |
17.05 km (ida) 16.93 km (vuelta) | |||
Paradas |
28 (ida) 27 (vuelta) | |||
Explotación | ||||
Autoridad | ||||
Mapa | ||||
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Líneas relacionadas | ||||
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Inició operaciones el 30 de junio de 2016. Su recorrido inaugural, abarcaba desde el sector de Enrique Montenegro hasta el cruce de la avenida Tacna con el jirón Francisco Pizarro, en el distrito del Rímac.[1] En octubre del mismo año, la ruta fue ampliada hasta su actual paradero ubicado en el cruce con el jirón Ica, en el distrito de Lima.[2]
Es el único servicio del Corredor Morado con un recorrido que superpone parcialmente con el Corredor Azul. Circula por el sector de Caja de Agua, y atraviesa los Túneles Santa Rosa y San Martín.[3] Opera con una flota de autobuses de 12 metros.
Días | Horario |
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Lunes a domingo | 05:00 a. m. - 11:00 p. m. |
Los medios de pago válidos son la tarjeta Lima Pass y la tarjeta del Metropolitano. Asimismo, se acepta dinero en efectivo.
Tipo | Precio |
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General | S/ 2.80 |
Estudiante | S/ 1.40 |
Ida Tacna |
Avenida Fernando Wiese (esq. Calle Mar de Timor) — Avenida Próceres de la Independencia — Avenida Lima — Avenida Rímac — Túnel San Martín — Prolongación Tacna — Puente Santa Rosa — Avenida Tacna (esq. Nicolás de Piérola) |
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Vuelta Wiesse |
Avenida Tacna (esq. Jiron Moquegua) — Puente Santa Rosa — Prolongación Tacna — Túnel Santa Rosa — Avenida Rímac — Avenida Perú — Avenida Próceres de la Independencia — Avenida Fernando Wiese (esq. Calle Mar del Norte) |
Ida Tacna |
Vuelta Wiesse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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