La serie 433 de Renfe era un conjunto de automotores eléctricos (1,5 kV cc, 677 kW) construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval y Westinghouse y formados por un coche motor y otro remolque con cabina. Disponían de 4 motores alimentados por pantógrafos y frenos de aire comprimido y reostáticos. Eran conocidos coloquialmente como pingüinos.
Serie 433 de Renfe | ||
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automotor eléctrico | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Sociedad Española de Construcción Naval, Westinghouse | |
Año fabricación | 1934-1957 | |
Año retiro | 1965-1991 | |
Potencia | 677 kW kW | |
Características técnicas | ||
Disposición de ejes | Bo'Bo'+2'2' | |
Composición | M-Rc | |
Velocidad máxima | 100 km/h | |
Longitud | 41,17 m | |
Peso | 46-60 t | |