Summary
Samuel Crompton (Firwood, Lancashire, 3 de diciembre de 1753-26 de junio de 1827) fue un inventor inglés,[1] conocido por idear la primera máquina de hilar verdaderamente práctica, denominada "spinning mule" (mula de hilar).[2][3]
| Samuel Crompton. | ||
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
3 de diciembre de 1753 Bolton (Lancashire, Reino Unido) | |
| Fallecimiento |
26 de junio de 1827 (73 años) Bolton (Lancashire, Reino Unido) | |
| Sepultura | Bari | |
| Nacionalidad | Británica | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Inventor | |
| Firma | ||
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Samuel Crompton revolucionó la industria textil con la creación de su mula hiladora, un avance clave en la mecanización de la producción textil durante la Revolución Industrial. La invención de Crompton, que combinaba lo mejor de la hiladora Jenny y la hiladora hidráulica, ofreció una solución a un desafío crítico en la manufactura textil: la necesidad de una mayor eficiencia en el hilado. Antes de su invento, la producción textil dependía en gran medida del trabajo manual, lo que limitaba la escala y la velocidad de la producción. El hilado era un proceso laborioso que requería que los trabajadores operaran continuamente las máquinas, lo que a menudo resultaba en hilos de calidad irregular y baja. Sin embargo, la hiladora mule de Crompton cambió drásticamente la dinámica de la producción textil al aumentar significativamente tanto la velocidad como la calidad del proceso de hilado.[4]
Crompton, a diferencia de muchos de sus contemporáneos, no era un ingeniero ni un inventor formado. En cambio, su creación surgió de una combinación de ingenio personal y perseverancia. Pasó gran parte de su juventud experimentando con dispositivos mecánicos, a menudo utilizando recursos limitados y trabajando en un pequeño taller improvisado en su hogar en Bolton, Lancashire, cerca de Mánchester. A pesar de no tener formación formal, la comprensión de Crompton sobre las tecnologías de hilado existentes le permitió imaginar una máquina que fuera más eficiente que cualquier otra que existiera. Su hiladora mule incorporó lo mejor de la capacidad de la hiladora Jenny para hilar múltiples hilos simultáneamente y la capacidad de la hiladora hidráulica de producir hilos más fuertes y duraderos.[5]
El impacto de la hiladora mule en la industria textil fue profundo. Permitió la producción masiva de hilos de alta calidad, lo que a su vez facilitó el crecimiento de los molinos textiles que podían producir telas tejidas a una escala sin precedentes. Al aumentar la capacidad de producción, la mula hiladora ayudó a reducir el costo de los productos textiles, haciéndolos más accesibles y asequibles para un mercado más amplio. Este avance tecnológico jugó un papel fundamental en el impulso de la Revolución Industrial, ya que permitió a los fabricantes de tejidos satisfacer la creciente demanda de telas tanto en los mercados nacionales como internacionales. La mayor disponibilidad de tejidos asequibles también impulsó el desarrollo de nuevas industrias, como la de la confección, y contribuyó a la urbanización al atraer a trabajadores hacia las ciudades fabriles.[6]
Más allá de su impacto inmediato en la manufactura textil, la mula hiladora de Crompton ayudó a allanar el camino para futuras innovaciones en la maquinaria industrial. Su éxito demostró el potencial de combinar la mecanización con la habilidad y creatividad humana, lo que se convirtió en una característica destacada de los desarrollos futuros en diversas industrias. Sin embargo, las contribuciones de Crompton no estuvieron exentas de controversia. Aunque recibió un reconocimiento inicial por su trabajo, Crompton luchó para obtener una compensación financiera o patentes por su invención, que a menudo fue copiada sin su permiso. A pesar de estos desafíos, su trabajo sentó las bases para la mecanización de la industria textil y dejó una huella indeleble en la historia del progreso industrial.[6]
Semblanza
editarDurante su infancia, Crompton perdió a su madre, y tuvo que contribuir a los recursos de la familia dedicándose al hilado de materiales textiles. Los defectos de la hiladora Jenny le imbuyeron la idea de concebir algo mejor, y durante cinco o seis años este cometido absorbió todo su tiempo libre y dinero, incluyendo lo que ganaba por tocar el violín en el teatro Bolton.[7] Sobre 1779 le llegó el éxito con la producción de una máquina apta para el hilado y uso en la manufactura de la muselina, que en un principio fue conocida como la hiladora de muselina o la hiladora Hall-i'-th'-Wood (por el nombre de la casa en la que con residía su familia), y que posteriormente recibiría el nombre de Spinning-mule.[8][9][10]
Mula de hilar rotatoria
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Hacia 1779, Samuel Crompton consiguió fabricar una mula-jenny, una máquina que hilaba hilo adecuado para la fabricación de muselina.[11] Era conocida como la rueda de la muselina o la Hall i Woodwheel,[12] por el nombre de la casa en la que él y su familia vivían por esa época.[13] La mula-jenny se conoció más tarde como la mula de hilar. Había una gran demanda del hilo que Crompton fabricaba en Hall i' th' Wood, pero carecía de medios para obtener una patente. Las intromisiones en sus métodos obligaron a Crompton a elegir entre destruir su máquina o hacerla pública. Adoptó esta última alternativa tras las promesas de varios fabricantes de pagarle por el uso de la mula, pero todo lo que recibió fueron unas 60 libras.[11] Entonces retomó el hilado por su cuenta, pero con un éxito limitado.[7]
La hiladora jenny retorcía las mechas utilizando rodillos a la manera de la hiladora hidráulica de Richard Arkwright, mientras que el carro del huso se movía hacia adelante y hacia atrás 54 pulgadas para estirar el hilo, y luego para recogerlo en los husos de hilatura a la manera de la jenny de James Hargreaves.[14] La importancia de la mula radicaba en que podía hilar el hilo mejor de lo que se podía hacer a mano, lo que permitía obtener un hilo cada vez más fino. El hilo grueso (40s) se vendía a 14 chelines por libra, mientras que el hilo fino (80s) hilado en su mula se vendía a 42 chelines por libra.[15] [16]
Como la mula no estaba patentada, al poco tiempo comenzó a ser fabricada en otros talleres. La máquina se construyó en hierro, se le aplicaron fuentes de energía externa en 1790[11] y para 1834 era totalmente automática o autoactiva.[17] Un censo realizado en 1812 mostró que se estaban utilizando entre 4 y 5 millones de mulas de hilar en Gran Bretaña. Crompton no recibió regalías por su invento.[18][19]
En 1800, se recaudó una suma de 500 libras a beneficio de Crompton mediante suscripción, y cuando en 1809, Edmund Cartwright, el inventor del telar mecánico, obtuvo 10.000 libras del parlamento británico, Crompton se decidió a solicitar una subvención. En 1811, recorrió los distritos manufactureros de Lancashire y de Escocia para recopilar pruebas que demostraran el amplio uso de su mula, y en 1812 el parlamento le concedió 5.000 libras.[19] Con la ayuda de este dinero, Crompton inició un negocio como blanqueador y luego como comerciante e hilandero de algodón, pero sin éxito. En 1824, una serie de industriales (entre los que se encontraban Isaac y Benjamin Dobson,[nota 1] Benjamin Hick,[nota 2] John Kennedy y Peter Rothwell[nota 3]) del Club Black Horse de "enjuiciamiento" de Bolton, le suscribieron una anualidad o renta de 63 libras esterlinas sin su conocimiento.[7][20]
Crompton murió en su casa de King Street, Bolton, el 26 de junio de 1827, y fue enterrado en la iglesia parroquial de St Peter's en Bolton.[21]
Notas
editar- ↑ "Dobson & Barlow" producían maquinaria textil en sus fábricas en Bolton. Isaac Dobson (1767-1833) fundó la compañía en 1790 y, para 1850, Dobson, en asociación con Peter Rothwell, tenía instalaciones en Blackhorse Street, donde producían mulas para hilar algodón. La compañía se trasladó a una fábrica más grande en Kay Street, y contaba con 1.600 trabajadores en 1860.(Dobson and Barlow, Grace's Guide, consultado el 16 de julio de 2012.). Benjamin Dobson era sobrino de Isaac y le sucedió en la empresa.
- ↑ Benjamin Hick (1790 - 1842) fue un ingeniero civil y mecánico inglés, coleccionista de arte y mecenas cuyas mejoras a la máquina de vapor e invención de herramientas científicas fueron muy estimadas en el mundo de la ingeniería. Algunas de las mejoras introducidas por Hick se convirtieron en propiedad pública sin reclamar los derechos de patente a los que tenía derecho o sin que se conociera su fuente.(Unknown (1 de enero de 1843). «Obituary. Benjamin Hick, Born 1790». Minutes of the Proceedings (en inglés) (Institution of Civil Engineers) 2 (1843): 12-13. ISSN 1753-7843. doi:10.1680/imotp.1843.24570.)
- ↑ Peter Rothwell fue uno de los propietarios de Rothwell, Hick y Rothwell, una empresa de ingeniería de Bolton, Inglaterra. Fundada en 1822, sus socios se interesaron en la producción de locomotoras de vapor tras las Pruebas de Rainhill. La primera locomotora de la empresa fue la Union, una locomotora de caldera vertical 2-2-0 con cilindros horizontales para el Ferrocarril de Bolton y Leigh (Bolton and Leigh Railway),(Marshall, Chapman Frederick (2014). A History of Railway Locomotives down to the End of the Year 1831. Books on Demand. ISBN 9783845712871. Consultado el 4 de octubre de 2019.) del que Hick y Rothwell fueron promotores y accionistas originales. Al año siguiente, fabricaron tres locomotoras más para los ferrocarriles estadounidenses.
Referencias
editar- ↑ «Samuel Crompton, the inventor of the spinning mule : a brief survey of his life and work, with which is incorporated a short history of Messrs. Dobson & Barlow in SearchWorks». Consultado el 30 de enero de 2017.
- ↑ Timmins, 1996, pp. 21,24.
- ↑ Jackson, Tim (4 de mayo de 2006). «The Fashion Handbook». Routledge. Consultado el 30 de enero de 2017 – via Amazon.
- ↑ Simmons, J. (2001). The Industrial Revolution: A Very Short Introduction. Oxford University Press. pag 144 ISBN: 978-0192853561
- ↑ Mokyr, J. (1990). The Lever of Riches: Technological Creativity and Economic Progress. Oxford University Press. 404 pag. ISBN: 978-0195053579
- ↑ a b Pollard, S. (1968). The Genesis of Modern Management: A Study of the Influence of the Lancashire Cotton Industry. Cambridge University Press. 264 pag. ISBN: 978-0521094909
- ↑ a b c
Una o varias de las anteriores afirmaciones incorpora texto de una publicación sin restricciones conocidas de derecho de autor: Chisholm, Hugh, ed. (1910-1911). «Crompton, Samuel». Encyclopædia Britannica. A Dictionary of Arts, Sciences, Literature, and General information (en inglés) 7 (11.ª edición). Encyclopædia Britannica, Inc.; actualmente en dominio público. p. 486.
- ↑ «Is There a Tweaker Driving Innovation On Your Team?». Consultado el 30 de enero de 2017.
- ↑ Cox, Nancy; Dannehl, Karin (2007). Mocha - Mohair yarn. «Dictionary of Traded Goods and Commodities, 1550-1820». British History Online (Wolverhampton: University of Wolverhampton). Consultado el 11 de abril de 2010.
- ↑ Jenkins, David, ed. (2003). The Cambridge History of Western Textiles. Cambridge, UK: Cambridge University Press. ISBN 0-521-34107-8.
- ↑ a b c Baines, 1835, p. 199.
- ↑ Baines, 1835, p. 202.
- ↑ «Samuel Crompton 1753 - 1827». Consultado el 21 de abril de 2008.
- ↑ Baines, 1835, p. 198.
- ↑ Baines, 1835, p. 201.
- ↑ Edwin (22 de julio de 2020). «The difference between 40s and 60s fabrics Which is better?». fcosy.com (en inglés). Consultado el 4 de abril de 2025.
- ↑ Baines, 1835, p. 207.
- ↑ do;jsessionid=B4E528FA48C12C33995118226FB325C6?ct=facet&fctN=facet_tlevel&fctV=available_onsite&rfnGrp=show_only&indx=1&fn=search&vl(51615747UI0)=sub&vl(1UI0)=exact&dscnt=0&scp. scps=ámbito:(HVD_VIA),ámbito:(HVD_FGDC),ámbito: (HVD),primo_central_multiple_fe&fctV=available&vid=HVD&mode=Basic&ct=facet&rfnGrp=show_only&tab=everything&vl(179374061UI1)=all_items&fctN=facet_tlevel&vl(freeText0)=Crompton,%20Samuel,%20--%201753-1827. &dstmp=1471300047345 «Crompton, Samuel, 1753-1827.». Consultado el 30 de enero de 2017.
- ↑ a b Baines, 1835, p. 203.
- ↑ Collingwood. «Black Horse Hotel, Blackhorse Street». Lost Pubs of Bolton. Blogger. Consultado el 10 de marzo de 2015.
- ↑ «Manchester Engineers and Inventors». Archivado desde el original el 3 de agosto de 2010. Consultado el 21 de abril de 2008.
Bibliografía
editar- French, Gilbert J. (1859). The Life and Times of Samuel Crompton, Inventor of the Spinning Machine Called the Mule. London: Simpkin, Marshall, and Company.
- Daniels, George William (1929). The Early English Cotton Industry: With Some Unpublished Letters of Samuel Crompton. London: Longmans, Green, and Company.- contains a photograph of a statue of Crompton
- Baines, Edward (1835), History of the cotton manufacture in Great Britain;, London: H. Fisher, R. Fisher, and P. Jackson.
- Timmins, Geoffrey (1996), Four Centuries of Lancashire Cotton, Preston: Lancashire County Books, pp. 92, ISBN 1-871236-41-X.
Véase también
editarEnlaces externos
editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Samuel Crompton.- Essay on Crompton and the spinning mule
- Essay on Samuel Crompton
- The life of Samuel Crompton 1753 – 1827 at Hall i'th' Wood Museum
- The Crompton Trail
- Samuel Crompton and Hall 'i 'th Wood
Datos: Q140692- Multimedia: Samuel Crompton / Q140692
