Summary
El SMS Wittelsbach[nota 2] fue el líder de la clase de acorazados pre-dreadnought Wittelsbach de la Marina Imperial Alemana.
| SMS Wittelsbach | ||
|---|---|---|
 El SMS Wittelsbach, buque insignia de la clase homónima, en navegación visto por el costado de babor. | ||
| Banderas | ||
.svg){kind=small} .svg){kind=small} .svg){kind=small} [nota 1] | ||
| Historial | ||
| Astillero | Kaiserliche Werft en Wilhelmshaven | |
| Clase | clase Wittlesbach | |
| Tipo | acorazado, buque de entrenamiento y buque de apoyo a dragaminas | |
| Operador |
• Kaiserliche Marine (1902-1916) • Reichsmarine (1919-1921) | |
| Iniciado | 30 de septiembre de 1899 | |
| Botado | 3 de julio de 1900 | |
| Asignado |
15 de octubre de 1902 1 de junio de 1919 | |
| Baja | 8 de marzo de 1921 | |
| Destino | vendido para desguace el 7 de julio de 1921 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 12 798 t | |
| Eslora | 126,80 m | |
| Manga | 22,56 m | |
| Calado | 7,92 m | |
| Armamento |
• 4 cañones de 240 mm (9,4”) • 18 cañones de 150 mm (5,9”) • 12 cañones de 88 mm (3,46”) • 5 tubos lanzatorpedos de 450 mm (17,7”) | |
| Propulsión | 3 máquinas de triple expansión | |
| Potencia | 15 000 Cv | |
| Velocidad |
17 nudos 31,48 km/h | |
| Autonomía |
5000 mn a 10 nudos (8046 km a 18,5 km/h) | |
| Tripulación |
• 30 oficiales • 650 tripulantes | |
Construcción
editarEl Wittelsbach fue construido en los astilleros Kaiserliche Werft de Wilhelmshaven. Fue puesto en grada en septiembre de 1899, y finalizado en octubre de 1902, a un coste de 22 740 000 marcos alemanes de oro. El Wittelsbach fue el primer buque capital construido bajo los auspicios de la ley naval de 1898 del almirante Alfred von Tirpitz.
Historial de servicio
editarPrimera Guerra Mundial
editarAl inicio de la Primera Guerra Mundial, El Wittelsbach era miembro de la IV escuadra de combate, que cubría el mar Báltico. Entre el 26 y el 31 de agosto de 1914, el Wittlesbach intentó ayudar al crucero encallado Magdeburg. En mayo de 1915, Wittelsbach fue transferido para apoyar al ejército alemán en el mar báltico. Encalló el 11 de julio de 1915 pero no sufrió daños. El 24 de agosto de 1916, fue dado de baja como buque de guerra y usado como buque de entrenamiento.
Destino
editarEl Wittelsbach fue reconvertido como buque de apoyo a lanchas dragaminas en 1919 en Wilhelmshaven, integrándose en la recién creada Reichsmarine el 1 de junio. Daba apoyo a 12 de estos buques.[4] Su carrera en la Reichsmarine fue breve: Fue dado de baja definitivamente de las listas de la armada alemana el 8 de marzo de 1921, y vendido para desguace el 7 de julio de ese mismo año a un coste de 3 561 000 marcos.
Notas
editar- ↑ Aunque el buque ingresó en la Vorläufige Reichsmarine el 1 de junio de 1919, no llegó a portar el pabellón de la Reichsmarine, ya que se adoptó el 11 de abril de 1921 y el buque causó baja en las listas de la armada el 8 de marzo anterior. En su lugar se utilizó de facto el pabellón de la Kriegsmarine[1][2][3]
- ↑ SMS es el acrónimo de Seiner Majestät Schiff, tdl. ‘"Barco de Su Majestad en español"’
Referencias
editar- ↑ «War Ensign 1919-1921 (Germany)». www.crwflags.com. Consultado el 12 de agosto de 2024.
- ↑ «War Ensign 1921-1933 (Germany)». www.crwflags.com. Consultado el 12 de agosto de 2024.
- ↑ «Regulation on Flags of 11th April 1921 (Germany)». www.crwflags.com. Consultado el 13 de agosto de 2024.
- ↑ Hore, Peter (200). The Ironclads (pg 67, en inglés). Anness Publishing Ltd. ISBN 978-1-84476-299-6.
Enlaces externos
editar- Combates navales de la Primera Guerra Mundial (Inglés)
Portal:Alemania. Contenido relacionado con Alemania.
Datos: Q505312
Multimedia: SMS Wittelsbach (ship, 1900) / Q505312
