S. A. Agulhas[1] es un buque sudafricano de entrenamiento, rompehielos y ex buque de investigación polar. Fue construida por Mitsubishi Heavy Industries en Shimonoseki, Japón, en 1978. SA Agulhas se utilizó para dar servicio a las tres bases de investigación del Programa Antártico Nacional de Sudáfrica, Gough Island, Marion Island en el Océano Austral y SANAE IV en la Antártida, así como varios viajes de investigación.
S. A. Agulhas | ||
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Banderas | ||
Sudáfrica | ||
Historial | ||
Astillero | Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki | |
Clase | LRS Ice Class 1 | |
Tipo | Rompehielos, exbuque de investigación y de entrenamiento | |
Operador | Department of Forestry, Fisheries and the Environment | |
Puerto de registro | Ciudad del Cabo | |
Autorizado | 1977 | |
Iniciado | 20 de septiembre de 1977 | |
Botado | Enero de 1978 | |
Asignado | 1978 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 1.837 toneladas | |
Tonelaje | 6.123 toneladas | |
Eslora | 111,65 m | |
Manga | 18,05 m | |
Calado | 6 metros | |
Propulsión | 2x Mirrlees Blackstone KMR6 | |
Velocidad | 12.5 kn (23.2 km/h; 14.4 mph) | |
Tripulación | 40 | |
Equipamiento aeronaves | 2× Atlas Oryx | |
MMSI | 601048000 | |
S. A. Agulhas se retiró del servicio antártico en abril de 2012 cuando el buque de reemplazo, S.A. Agulhas II, recibió el encargo. Fue transferido a la Autoridad de Seguridad Marítima de Sudáfrica como un buque de entrenamiento.[2]
El 27 de septiembre de 2007, el marinero Edward Hudley fue apuñalado y asesinado mientras S. A. Agulhas estaba cerca de la isla Gough. Dos miembros de la tripulación fueron acusados de asesinato. El buque de protección ambiental Sarah Baartman fue enviado y tomó la custodia de los dos acusados y el cuerpo del difunto el 3 de octubre de 2007. Ambos acusados fueron acusados de asesinato a su llegada a Ciudad del Cabo, pero todos los cargos fueron retirados el 6 de abril de 2009.[3]
En el primer viaje del barco a la Isla Marion, un miembro de la tripulación mató a un miembro de la tripulación, utilizando un hacha. A su llegada a Ciudad del Cabo, el presunto asesino no pudo ser encontrado a bordo del buque. Se especuló que saltó por el costado del barco antes de llegar a Ciudad del Cabo.[3]
La misión de S.A. Agulhas incluyó visitas regulares a la base de Sudáfrica en la Antártida y estaciones de investigación en Gough Island y Marion Island[2]
S. A. Agulhas se retiró de las misiones de suministro polar en marzo de 2012, cuando llegó su reemplazo, S. A. Agulhas II. La Subdivisión de Océanos y Costas del Departamento de Asuntos Ambientales anunció en 2011 que varias otras agencias gubernamentales habían solicitado la transferencia del buque, señalando que, a diferencia del nuevo buque, el primero no estaba diseñado para llevar a cabo investigaciones científicas, sino simplemente rompehielos y que la capacidad para realizar investigaciones científicas había sido agregado más tarde. También se informó que el buque podría estar asegurado por otros dos años.[2]