RYJET - Aerotaxis del Mediterráneo fue una compañía española dedicada a la comunicación aérea, su base principal se encontraba en Málaga. Operaba fundamentalmente vuelos de mercancías que unían a diario los aeropuertos de Málaga y Melilla.
RYJET - Aerotaxis del Mediterráneo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Saab 340 de Ryjet aterrizando en el Aeropuerto de Melilla (2010) | |||||
| |||||
Fundación | 1999 | ||||
Cese | 1 de marzo de 2012 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol | ||||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Melilla | ||||
Sede central |
Málaga, ![]() | ||||
Programa de viajero | Ryjet CLUB | ||||
Llevaron a cabo vuelos regulares entre ambas ciudades con un Saab 340 y más tarde también con un BAe Jetstream, cesando su operación a los dos meses de su comienzo por falta de pagos a la compañía arrendadora.
La aerolínea fue fundada en 1999 y se proyectaba para operar servicios de taxi aéreo, carga y chárter cubriendo España, Portugal y Marruecos.[1] La mayoría de sus operaciones, sin embargo, fueron entre Málaga y Melilla. Para 2011 la aerolínea estableció una especie de puente aéreo entre la ciudad del sur de España y la posesión española en el norte de África aumentando el número de sus vuelos a 108 por mes.[2]
Ryjet fue noticia en 2007 cuando se reveló que había pedido altas cantidades como pago inicial a los pilotos que deseaban trabajar para la compañía.[3] En los años siguientes se detectaron otras irregularidades en el funcionamiento de la aerolínea.[4]
Para marzo de 2012 Ryjet había tenido graves problemas financieros y tenía dificultades para pagar sus facturas;[5] tres meses después —debido al incumplimiento de los pagos a sus arrendadores y a sus empleados— Ryjet anunció que cesaba sus operaciones.[6]
Sus destinos regulares fueron los siguientes:
Destinos | Aeropuertos |
---|---|
Málaga | Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (Hub) |
Melilla | Aeropuerto de Melilla |
Además, operaba vuelos chárter en España, Portugal y Marruecos desde Málaga y Melilla.
Ryjet operó los siguientes de aviones durante su existencia:[7][8]
Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
---|---|---|---|---|
BAe Jetstream 31 | 1 | 2011 | 2012 | G-EIGG |
Saab 340 | 1 | 2007 | 2012 | EC-JHE |