La Ruta Orbital Norponiente, también conocida como Autopista Orbital Norponiente, es un proyecto de autopista urbana para la Región Metropolitana de Santiago en Chile, que unirá las comunas de Lampa y Peñaflor, conectando la Ruta 5 Norte con la Ruta 68 y la Ruta 78.[1]
Ruta Orbital Norponiente | ||
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Región Metropolitana de Santiago | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | No definido | |
Tipo | Autopista Urbana | |
Ancho de calzada | Dos o tres pistas por sentido[1] | |
Longitud | 46 km | |
Administración | ||
Concesionaria | Licitación para el estudio integral[2] | |
Monto de inversión | USD 477.000.000[2] | |
Peaje | Automático | |
Otros datos | ||
Velocidad | 100KM/H a 120KM/h | |
Comunas | ||
Orientación | ||
Inicio | Ruta 5 Norte | |
Fin | Ruta 78 | |
Cruces | ||
El proyecto contempla la conexión con la futura Ruta Orbital Sur en el sector sur de la ruta, formando esta vía parte del denominado Anillo orbital de Santiago.[3]
La ruta comprende un trazado de 46 kilómetros, entre las comunas de Lampa y Padre Hurtado, considerando al menos un enlace con la Autopista del Sol.[4]
El proyecto incluye el estudio de la factibilidad para incorporar una variante de 20 kilómetros que conectaría en un segundo punto con la Ruta 5 Norte, denominado "Tramo nueva conexión Norte" a la altura del enlace Liray desde el sector Camino a Perailillo.[1][4]
En mayo de 2021, El Mercurio informó que el Ministerio de Obras Públicas trabajaba en el desarrollo de dos autopistas urbanas para la Región Metropolitana de Santiago: la Orbital Norponiente y la Orbital Sur. En julio de ese mismo año, el ministerio inició la recepción de ofertas para el estudio integral del proyecto.[cita requerida]
En febrero de 2022, el Plan Nacional de Infraestructura para la Movilidad 2020-2050 presentado por el entonces ministro Alfredo Moreno incluía la licitación de Ruta Orbital Norponiente para 2024.[5]
A junio de 2024, la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas estimaba la fecha de licitación para el año siguiente.[6]