• En un inicio, debido a la construcción de la Minera Spence, se construyo un Bypass de casi 17 km alrededor de la mina, que incluyó los pasos sobrenivel El Arriero y Cochrane sobre el Ferrocarril Fcab.
• Luego con la ampliación a doble vía de la concesión "Rutas del Loa" , se construyó un Bypass apodado "Variante Sierra Gorda¨^[1]​al oriente del poblado, y que comprende un Área de Descanso además de 3 nuevos accesos: Sur; El Tesoro, que conecta con la Ruta B-229 hacia Minera Centinela; y Norte que utiliza la antigua calzada y conecta con la Minera Spence.

La Avenida Circunvalacion es una vía urbana de la ciudad de Calama y forma parte de la Ruta 25 (Chile). Tiene como objetivo mejorar la accesibilidad y problemas de congestión de la ciudad, producidos por el acelerado crecimiento local e industrial, principalmente del sector minero, al incorporar un Bypass que conecta con varias rutas locales e internacionales, además de generar varios accesos a la ciudad. Su construcción comenzó el año 2003 y terminó el año 2008.

• 1° Concesion "Rutas del Loa": En el 2011 se hizo el primer llamado a licitacion de la Ruta, el cual se le adjudico al consorcio Vial Anto-Andino el 2013, y comenzó a operar el 2014. Este proyecto abarcaba 136 km en total, que incluían ampliación a doble calzada y una nueva circunvalacion para Calama; pero la concesión que originalmente duraria unos 30 años se concluyó anticipadamente el 2016.^[2]​
• 2° Concesion "Rutas del Loa" : El 2018 se hace un segundo llamado a licitación, el cual termina con la adjudicacion por parte de Intervial Chile, actualmente Isa Vías.^[3]​ El proyecto se dividió en dos áreas; Sector A: ampliación a doble calzada y mejoras en 112 km de ruta desde Carmen Alto hasta Calama; y el Sector B: la construcción de la nueva Circunvalacion Oriente alrededor de la ciudad.^[4]​ La construcción comenzó el 2020, pero debido a la Pandemia y alzas en el precio de los materiales, las obras se retrasaron. Para junio de 2024 el proyecto contaba con un gran avance en el principal sector A, lo que dio inicio a la puesta en marcha con la habilitacion del Bypass "Variante Sierra Gorda",^[1]​ para finalmente el 31 de julio de 2024 iniciar las operaciones con la habilitacion del Peaje.^[5]​