La Route nationale 55 (RN 55, en malgache: Lalam-pirenena faha-55) es una carretera nacional secundaria de Madagascar que conecta la RN 9 en el entorno del río Mangoky con la ciudad costera de Morombe. Tiene una longitud aproximada de 78 km y atraviesa el extremo occidental de la región (faritra) de Atsimo-Andrefana.[1]
Route nationale 55 | ||
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Lalam-pirenena faha-55 | ||
Madagascar, ![]() | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | RN 55 | |
Tipo | Carretera nacional | |
Longitud | 78 km | |
Orientación | ||
• Norte | Tanambao | |
• Sur | Morombe | |
Lugares | ||
Faritra que atraviesa | Atsimo-Andrefana | |
La RN 55 parte del cruce con la RN 9 en las cercanías de Tanambao Ambony, al sur del delta del río Mangoky, y se dirige hacia el oeste siguiendo el relieve plano de la llanura costera. Atraviesa Ambahikily antes de alcanzar Morombe, una pequeña ciudad pesquera y comercial situada a orillas del Canal de Mozambique.
Se trata de una carretera sin pavimentar, compuesta por un firme de arena compactada y tramos de tierra rojiza. Durante la estación lluviosa puede volverse difícilmente transitable, pero es utilizada durante todo el año por vehículos todoterreno, motocicletas, taxis-brousse y carretas de tracción animal.
A lo largo de su recorrido, la carretera bordea manglares, sabanas áridas y zonas de cultivo de sisal y maíz. Su importancia radica en servir de vía de acceso al litoral occidental desde la zona del Mangoky, siendo la única ruta terrestre que comunica Morombe con el resto del país.
Morombe constituye un punto estratégico dentro del suroeste malgache: fue un antiguo puerto comercial de cabotaje durante la época colonial francesa y sigue siendo el principal acceso al Parque nacional de Tsimanampetsotsa y a las comunidades Vezo, conocidas por su tradición marinera.
La RN 55 también se proyecta como parte del futuro corredor turístico occidental, que uniría Morondava con Toliara a través de Manja y Tanambao, conectando con la RN 9. Sin embargo, el trazado carece de infraestructuras básicas y su mantenimiento depende casi exclusivamente de la iniciativa local.