La Rohrbach Metall-Flugzeugbau, o simplemente Rohrbach, fue una compañía constructora de aeronaves e hidroaviones alemana establecida en Berlín en el año 1922 por Adolf Rohrbach, ingeniero que previamente había trabajado en el desarrollo de Zeppelines.[1]
Rohrbach Metall-Flugzeugbau | ||
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Tipo | GmbH | |
Industria | Aeronáutica | |
Forma legal | Gesellschaft mit beschränkter Haftung | |
Fundación | 1922 | |
Fundador | Adolf Rohrbach | |
Disolución | 1934 | |
Sede central | Berlín (Alemania) | |
Productos | Aviones e hidroaviones | |
En el momento de su fundación, Alemania sufría restricciones relacionadas con la producción de armamento y la construcción de aeronaves debidas a la firma del Tratado de Versalles en 1919, que supuso el fin de la Primera Guerra Mundial, por lo que la compañía Rohrbach estableció una filial en Copenhague (Dinamarca), denominada Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S, para que se construyeran allí sus primeros aviones, evitando las limitaciones impuestas por el tratado.[1] Sin embargo, estas restricciones fueron disminuyendo, y ya en el año 1926 se permite a la compañía que fabrique sus aeronaves en su fábrica de Berlín.[2]
La compañía disfrutó de cierto éxito comercial, en gran parte gracias a su modelo más construido, el Rohrbach Ro VIII Roland. Sin embargo, en 1934 es adquirida por la Weser Flugzeugbau, pasando Adolf Rohrbach a ser su director técnico.[1]
Durante sus años de actividad, la compañía Rohrbach Metall-Flugzeugbau desarrolló los siguientes modelos:[3]