Se constituyó la joint venture en 2013 bajo la marca «Elipsos Internacional», S.A., para unir las redes AVE y TGV.^[3]​ El primer servicio regular fue el TGV París–Barcelona, reduciendo más de 500 000 toneladas de CO₂ al año frente al avión.^[4]​ En julio de 2023 se iniciaron operaciones directas AVE Barcelona–Lyon y Madrid–Marsella, con conductores españoles en vías francesas más allá de Perpiñán.^[5]​ La disolución en diciembre de 2022 obedece a desafíos de rentabilidad y certificación técnico-regulatoria de las series 100F y Talgo 106 en Francia.^[6]​

• París–Barcelona: 1–2 trenes diarios; duración aprox. 6 h 20 min.^[7]​
• Barcelona–Lyon: hasta 5 frecuencias diarias; duración aprox. 5 h.^[8]​
• Madrid–Marsella: servicio diario; duración aprox. 7 h 30 min.^[9]​

• Barcelona–Toulouse: prevista verano de 2025, 6 frecuencias diarias, paradas en Girona, Figueres, Perpiñán y Carcasona.^[10]​
• París–Barcelona AVE directo: en estudio para 2024 con hasta 16 trenes diarios.^[11]​

Las operaciones se servían mediante trenes:

• **Serie 100 (TGV)**: adaptados con señalización ETCS y equipamiento Renfe.
• **Talgo 106 Avril**: homologación en curso para 2024, con diseño aerodinámico y bogies pendulares.^[12]​

Se ofertaban tres categorías:

• **Turista**: asientos estándar, cafetería móvil y enchufes USB.
• **Turista Plus**: mayor espacio de asiento, prensa y auriculares.
• **Preferente**: catering incluido, acceso a Salón Club (Madrid y Barcelona) y cambios gratuitos hasta 30 min antes de la salida.^[13]​

Los trenes disponían de Wi-Fi, climatización y amplios portaequipajes.

Renfe y SNCF comercializaban billetes a través de:

• **Renfe.com**: venta sin comisiones de gestión.^[7]​
• **SNCF Connect**: comparador multiruta (AVE, TGV, TER).
• **Agencias online** (Rail Europe, Omio): paquetes multilocalidad y ofertas promocionales.

• **Flexible**: cambios gratuitos hasta 30 min antes y reembolso parcial.
• **Elige**: incluye equipaje adicional y condiciones flexibles de cambio/cancelación.
• **Básica**: tarifa económica, sin opción de reembolso.^[13]​

• • Descuentos**:^[14]​
• Joven (≤ 26 años): –20 %.
• Senior (≥ 60 años): –40 %.
• Familias numerosas: –20 % a –50 %.

• Para demoras ≥ 60 min: reembolso del 50 %.
• Para demoras > 90 min: reembolso del 100 %.^[13]​

• Reducción de huella de carbono del 88 % desde 1990.^[15]​
• 81,5 % de energía renovable en la red electrificada.
• Incidencia del apagón del 29 de abril de 2025 y la necesidad de resiliencia energética.^[16]​

• Puntualidad superior al 90 % en 2023.^[17]​
• Índice de satisfacción: 4,3/5 según encuestas internas.

• Competencia liberalizada de Ouigo e Iryo: precios –40 % y tráfico +33 % en 2023, impacto económico de 578 M€.^[18]​
• Retrasos en certificación de Talgo 106 Avril y serie 100F.

• Exploración de rutas en Italia y expansión en Francia con Avlo y Talgo 106 Avril desde 2025.^[19]​
• Participación creciente en mercado europeo de alta velocidad.

• Renfe
• SNCF
• AVE
• TGV

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