El Renault Sherpa 2 es un camión 4x4 de uso militar destinado a la proyección de unidades de intervención y reconocimiento. Es fabricado por la empresa Renault; dispone de una gran movilidad por todos los terrenos.
Sherpa 2 | ||
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Un Sherpa Light Scout | ||
Tipo | Vehículo utilitario ligero | |
País de origen | Francia | |
Historia de producción | ||
Fabricante |
Renault Trucks Defense Mack Trucks | |
Especificaciones | ||
Peso | 7,5 t | |
Longitud | 5.32 m | |
Anchura | 2,22 m | |
Altura | 2 m | |
Altura sobre el suelo | cm | |
Tripulación | 1 | |
Pasajeros | 3 | |
Motor |
Euro turbodiesel 4.7 L4 cm³, 215 CV (158 kW) | |
Relación potencia/peso | CV/kg | |
Velocidad máxima | 110-120 km/h | |
Capacidad de combustible | 190 l | |
Autonomía | 800-900 km (a 70 km/h) | |
Transmisión | 4x4 | |
Se encuentra equipado con una cabina con capacidad para cuatro plazas, una parte trasera de carga de 2,5 m³ con una carga útil de entre 2-3 t, y es capaz de recibir equipo de protección balístico con piso antiminas.
El equipamiento dispone, entre otras características, de frenos ABS, aire acondicionado, precalentador de motor, radio-CD, winch, control de velocidad y dirección hidráulica.
El Renault Sherpa no debe confundirse con el Sherpa Leyland.
También es fabricado bajo licencia por la empresa estadounidense Mack Trucks en diferentes versiones.[1]