Renault Russia (del ruso: Рено Россия ‘Reno Rossiya’‘rʲɪˈno rɐˈsʲijə’), conocida hasta el 2014 como Avtoframos (del ruso: Автофрамос ‘Avtoframos’),[3] es la nueva razón social del conglomerado francés Renault en Rusia. Fue establecida en 1998 desde la planta abandonada de AZLK, y actualmente opera totalmente como una de las subsidiarias de Renault, ahora con sede en Rusia.[1]
Renault Rusia | ||||
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Tipo | Subsidiaria | |||
Industria | Automotora | |||
Forma legal | sociedad anónima cerrada | |||
Fundación | 1998[1] | |||
Disolución | mayo de 2022 | |||
Sede central |
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Productos | Automóviles | |||
Ingresos |
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Beneficio neto |
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Empleados | 2,300 | |||
Empresa matriz | Renault | |||
Coordenadas | 55°42′46″N 37°42′48″E / 55.712711111111, 37.713369444444 | |||
Sitio web | www.renault.ru | |||
Cronología | ||||
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En julio de 1998, el entonces delegado de la alcaldía de Moscú, Valery Shantsev, y uno de los representantes de la Renault firmaron un acuerdo de creación para una nueva sociedad automovilística (en la figura de una sociedad tipo joint venture)[4] construyenmdo su planta en las instalaciones que originalmente le pertenecieron al anterior fabricante OAO Moskvitch.[5] Renault y las autoridades de la ciudad de Moscú poseen partes iguales en dicha nueva sociedad.[6] El ensamblaje de coches se inició en abril de 1999.[4] Para el año 2005, las instalaciones de dicha planta estaban a capacidad completa de producción
Para el año 2004, Renault adquiere un 26% del paquete accionario del gobierno municipal de Moscú en la sociedad,[6] En el año 2006 incrementa su participación hasta llegar a una participación total del 94.1%, y en el año 2010 su capacidad instalada dobló su producción hasta los 160.000 coches por año.[5] A fines del 2012, la sociedad francesa adquirió el restante porcentaje de la sociedad en manos de la Alcaldía de Moscú en la sociedad de Avtoframos.[5][7][8]
En el mes de julio de 2014, Renault anunció su intención de establecerse en Rusia de manera definitiva, y lo hizo cambiándose la razón social de Avtoframos por la de Renault Rusia, con el fin de fortalecer las relaciones de la matriz con su subsidiaria en el territorio de Rusia, y así demostrar que los autos marcados con el rombo de Renault eran de producción local, y establecerse con sus nuevos y anteriores clientes en Rusia.[3]
Desde finales del 2002 hasta el 2004, en la planta se produce el Renault Symbol, la versión tres volúmenes del coche Renault Clio.[9][10]
Desde el año 2005, la planta inició el ensamble del Renault Logan. La producción total en el 2007 sería de 69.000 unidades, llegando a un incremento de hasta 73.000 coches en el 2008.[11]
En el 2009 se inicia la producción del hatchback Renault Sandero, seguida por la del todoterreno Renault Duster en el 2011.[12][13][14]
En el 2013, los coches fabricados en las instalaciones de la compañía llegaron hasta los 195,112 vehículos, entre los que se destacan los coches Duster, Mégane, Fluence, Logan y el Sandero.[15]
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sin título (ayuda). Consultado el 20 de agosto de 2014. Parámetro desconocido |script-title=
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