El Rally de Invierno, también conocido como Rally d'Hivern - Vila de Sitges o simplemente Rally d'Hivern en sus últimas ediciones, fue una prueba de rally que se disputó anualmente en la provincia de Barcelona desde 1960 y organizado por la Peña Motorista Diez por Hora. Fue puntuable para el Campeonato de Cataluña de rally en todas sus ediciones y para el Campeonato de España de Rally en tres ocasiones: 1966, 1967 y 1968. En sus primeros años se celebraba en el mes de enero o febrero pero a partir de 1969 se disputó en el mes de diciembre y como cierre de temporada del regional catalán. La salida solía darse en la ciudad de Barcelona y visitaba localidades cercanas como Sitges, Martorell, Viladecans o Cornellá, entre otras.[1]
Rally de Invierno | ||
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Categoría | Rally | |
Campeonato | Cataluña, España | |
Ubicación | Provincia de Barcelona | |
Fundación | Peña Motorista Diez por Hora | |
Temporada inicial | 1960 | |
Ámbito | Nacional | |
Superficie | Asfalto | |
Campeones | ||
Piloto campeón | Jordi Ventura | |
En este rally participaron muchos pilotos habituales del panorama regional y nacional como José María Juncadella, Manuel Juncosa, Juan Fernández, Salvador Servià, Claudio Caba, Jaume Pons, Jordi Ventura, entre otros.
En las primeras ediciones competían automóviles y motocicletas con clasificaciones separadas aunque luego se limitó a automóviles. Las motos competían en tres categorías: hasta 75 cc; hasta 100 cc y scooters; más de 100 cc e incluso algunos años se premió a participantes con sidecares.[2] En la categoría de automóviles se distinguían turismos de serie y gran turismo.
La cuarta edición programada inicialmente para el mes de enero tuvo que ser aplazada para el 17 de febrero debido a la presencia de nieve en el recorrido.[3]
En 1983 la que sería la vigésimo tercera edición fue anulada[4] y posteriormente no se volvería a celebrar hasta 1988.[5]
En los años 1990 Jordi Ventura dominó la prueba durante cuatro ediciones consecutivas, primero con un Ford Sierra RS Cosworth y luego con un Lancia Delta HF Integrale.
En 1993 el piloto Mariano Gatet falleció tras sufrir un accidente al volante de su Renault 5 GT Turbo. El copiloto sufrió lesiones y la organización suspendió la entrega de premios.[6]
Año | Edición | Piloto | Copiloto | Vehículo | Series |
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1960 | 1.º Rally Invierno | Luis Iglesias Giró[7] | Ossa 50 | ||
1961 | 2.º Rallye de Invierno[8] | Ramiro Taboada | Motobic (<75 cc) | ||
José Sánchez | Guzzi Hispania (<100 cc) | ||||
Oriol Regás | Montesa (>100 cc) | ||||
1962 | 3.º Rallye de Invierno[1] | Ignacio Baixeras[9] | Renault Dauphine (turismos) | ||
José Giralt | Lube (<75 cc) | ||||
Rafael León | Guzzi (<100 cc) | ||||
José Sánchez | Bultaco (>100 cc) | ||||
1963 | 4.º Rally de Invierno | José María Juncadella[2] | Austin-Cooper (turismos) | ||
José Giralt | Mobylette (<75 cc) | ||||
José M.ª Ribas | Lambretta (<100 cc) | ||||
Ramón Calmet | Montesa (>100 cc) | ||||
1964 | 5.º Rallye de Invierno[10][11] | Ernesto Millet «Foca»[12] | Fiat Abarth (turismos) | ||
Oriol Regás | Montesa (>125 cc) | ||||
Rafael León | Guzzi (<125 cc) | ||||
1966 | 6.º Rally de Invierno[13] | España | |||
1967 | 7.º Rally de Invierno | Juan Fernández[14] | Porsche 911 (turismos) | España | |
José M.ª Alguersuari | Lambretta (scooter <150 cc) | ||||
C. Giró | Ossa (>150 cc) | ||||
1968 | 8.º Rallye de Invierno[15] | Manuel Juncosa | Jorge Chi | Fiat Abarth 1000 TC | España |
1969 | 9.º Rallye de Invierno | Canela[16] | Merino | SEAT 600 | |
1970 | 10.º Rallye de Invierno[17] | Víctor Palomo | Rafael Tarradas-Gorsas | SEAT 1430-1550 | |
1971 | 11.º Rallye de Invierno[18] | Manuel Juncosa[19] | José Adell | SEAT 1430 | |
1972 | 12.º Rally de Invierno[20] | Manuel Juncosa[21] | Víctor Sabater | SEAT 1430-1800 | |
1973 | 13.º Rally de Invierno[22] | Salvador Servià[23] | Sabater | SEAT 1430-1600 | |
1974 | 14.º Rally de Invierno | Jorge Cid[24] | Joan Lencina | SEAT 1430-1600 | |
1975 | 15.º Rally de Invierno[25] | Pere Bonet[26] | Raymond Blancafort | SEAT 1430-1800 | |
1976 | 16.º Rally de Invierno | Jorge Cid[27] | F. Cobo | Simca Rallye | |
1977 | 17.º Rally de Invierno[28] | Claudio Caba[29] | Joan Aymami | Porsche Carrera | |
1978 | 18.º Rally de Invierno[30] | Claudio Caba[31] | Joan Aymami | Porsche Carrera | |
1979 | 19.º Rally de Invierno[32] | Jaume Pons[33] | Francesc Grané | SEAT 124-2100 | |
1980 | 20.º Rallye d'Hivern | Isidro Oliveras | Manuel Vidal | Lancia Stratos HF | |
1981 | 21.º Rally d'Hivern[34] | Eduardo Balcázar[35] | Josep Martín | Opel Ascona | |
1982 | 22.º Rally d'Hivern[36] | Antonio Riberaygüa | Pere Canturri | Porsche 911 Carrera RS | |
1983 | Rally d'Hivern | Anulado[4] | |||
Entre 1983 y 1987 no se celebró[5] | |||||
1988 | 25.º Rally d'Hivern | Salvador Bohigas | I. Segarra | Lancia Delta HF 4WD | |
1989 | 26.º Rally Hivern-Sitges[5] | Josep Alsina | Josep Ferrer | Renault 5 GT Turbo | |
1990 | 27.º Rally Hivern-Sitges[37] | Jordi Ventura | Joan Sureda | Ford Sierra RS Cosworth | |
1991 | 28.º Rally d'Hivern[38] | Jordi Ventura | Joan Sureda | Ford Sierra RS Cosworth | |
1992 | 29.º Rally Hivern-Vila de Sitges[39] | Jordi Ventura | Joan Sureda | Lancia Delta HF Integrale | |
1993 | 30.º Rally d'Hivern-Vila de Sitges[40] | Jordi Ventura | Joan Sureda | Lancia Delta HF Integrale |