El Radioplane OQ-6 fue un blanco aéreo no tripulado desarrollado por la Radioplane Company bajo la designación interna RP-14, siendo evaluado para su uso en servicio por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. Se adquirió una pequeña cantidad, pero los principales contratos de producción se cancelaron al finalizar la Segunda Guerra Mundial.
Radioplane OQ-6 | ||
---|---|---|
Tipo | Blanco aéreo no tripulado | |
Fabricante |
![]() | |
Primer vuelo | Noviembre de 1944 | |
Usuario principal |
![]() | |
El Radioplane RP-14 era un pequeño avión de diseño convencional, con un ala monoplana arriostrada mediante soportes y empenaje convencional; la potencia procedía de un motor bóxer Righter O-45 de cuatro cilindros. Una versión mejorada, el RP-15, reemplazó el O-45 por un McCulloch O-90. La estructura era una mejora del anterior OQ-3 de la compañía, con mejor aerodinámica.[1]
El RP-14 voló por primera vez en noviembre de 1944; designado OQ-6 por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF), las evaluaciones condujeron al mejorado RP-15, designado OQ-6A, y se emitieron órdenes de producción del avión en cantidad. Estas órdenes fueron canceladas debido al fin de la Segunda Guerra Mundial; sin embargo, algunos OQ-6, redesignados XOQ-6A, todavía estaban en servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en 1948.[1]
Referencia datos: Parsch 2003[1]