Summary
El puente Samuel Beckett (en inglés: Samuel Beckett Bridge) es un puente atirantado diseñado por Santiago Calatrava y ubicado en Dublín, Irlanda[1] que une Macken Street en el lado sur del río Liffey, con Guild Street y North Wall Quay, en la zona de los Docklands de Dublín.[2]
| Puente Samuel Beckett | ||
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| Ubicación | ||
| País |
 Irlanda | |
| Ubicación | Dublín | |
| Coordenadas | 53°20′49″N 6°14′28″O / 53.346944444444, -6.2411111111111 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente atirantado | |
| Cruza | Río Liffey | |
| Material | Acero y hormigón | |
| Largo | 123 m | |
| Ancho | 28 - 33 m | |
| Alto | 48 m | |
| Historia | ||
| Proyectista | Santiago Calatrava | |
| Arquitecto | Santiago Calatrava | |
| Ingeniero | Santiago Calatrava | |
| Construcción | 2007 - 2009 | |
| Inauguración | 10 de diciembre de 2009 | |
| Mapa de localización | ||
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Diseño y construcción
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El arquitecto del proyecto es Santiago Calatrava.[1] Este es el segundo puente en la zona diseñado por Calatrava; el primero fue el puente James Joyce, que es una fase previa.[3]
Construido por el Graham Hollandia Joint Venture,[2] el vano principal del puente de Samuel Beckett se sustenta a través de 31 tensores de cable de doble vuelta sujetos a un mástil de acero tubular, con plataforma para cuatro carriles de tráfico rodado y dos de tráfico peatonal. También es capaz de abrirse hasta un ángulo de 90 grados permitiendo que las embarcaciones pasen a través. Esto se logra gracias a un mecanismo de rotación situado en la base de la torre.[2]
La forma del mástil y sus cables se dice que evocan la imagen de un arpa acostada en la orilla[4] (el arpa céltica es símbolo nacional de Irlanda).
La estructura de acero fue construida en Róterdam por la compañía Hollandia,[5] empresa de los Países Bajos que también participó en la construcción de la estructura de acero del Ojo de Londres.[4] La cubierta de acero del puente fue trasladada desde el muelle de Hollandia en Krimpen aan den IJssel (Randstad) el 3 de mayo de 2009,[5][6] con la ayuda de la especialista en transporte ALE Heavylift.
El puente, que costó 60 millones de euros,[7] y llamado Samuel Beckett en honor del escritor irlandés, fue abierto oficialmente a los peatones el 10 de diciembre de 2009 por el Lord Mayor de Dublín, Emer Costello[8][9] y al tráfico rodado a las 7 am del día siguiente.[7]
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente Samuel Beckett.
Referencias
editar- ↑ a b Samuel Beckett Bridge en la base de datos Structurae (disponible en inglés, alemán y francés)
- ↑ a b c Dublin City Council - Samuel Beckett Bridge debe abrirse al tráfico a principio de 2010 (en inglés, traducción mecánica Archivado el 23 de febrero de 2014 en Wayback Machine.)
- ↑ Irish-Architecture.com - James Joyce Bridge, Dublin
- ↑ a b «Docklands Development Authority - Samuel Beckett Bridge». Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 16 de noviembre de 2009.
- ↑ a b Trouw.nl - Noticias- «Samuel Beckett bridge awaits tense excursion to Ireland» - 28 de abril de 2009 (en holandés)
- ↑ InspiringCities.org - «Calatrava bridge leaves Rotterdam, on its way to Dublin» - 03-05-2009 Archivado el 26 de julio de 2011 en Wayback Machine.
- ↑ a b McBride, Caitlin (11 de diciembre de 2008). «Beckett bridge is a great relief». Evening Herald. Consultado el 14 de diciembre de 2009.
- ↑ Irish Times - Samuel Beckett bridge opens
- ↑ «Dublin City Council bridge opening press release»
Datos: Q1193916- Multimedia: Samuel Beckett Bridge / Q1193916
