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Pronair 
Summary
Pronair (nombre comercial de Pronair Airlines S.L.) fue una aerolínea chárter española con sede en Albacete.[1] Dejó de operar en el año 2009.[2][3]
| Pronair | ||||
|---|---|---|---|---|
,_Pronair_AN1369037.jpg) McDonnell Douglas MD-87 de Pronair en el Aeropuerto Internacional de Ginebra (2008) | ||||
_Pronair_Airlines,_LUX_Luxembourg_(Findel),_Luxembourg_PP1217527470.jpg) Boeing 747-200F de Pronair en el Aeropuerto de Luxemburgo (2008) | ||||
| ||||
| Fundación | 2007 | |||
| Cese | 2010 | |||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Albacete | |||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Valencia | |||
| Sede central |
Albacete,  España | |||
Flota
editarLa flota de Pronair constaba de las siguientes aeronaves:[4][5]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 747-200F | 1 | 2008 | 2010 | EC-KMR |
| Cessna 550 Citation II | 1 | 2007 | 2009 | EC-KJJ |
| McDonnell Douglas MD-87 | 2 | 2008 | 2010 | EC-KJI y EC-KRV |
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ - new customer for AHS from Spain
- ↑ Llagunes, Álvaro (22 de octubre de 2021). «La historia del Pronair, el avión abandonado del aeropuerto de Valencia». Valencia Secreta. Consultado el 15 de abril de 2024.
- ↑ «El empresario arruinado que deja ‘tirado’ su Jumbo 15 años en el aeropuerto de Valencia». ElHuffPost. 28 de febrero de 2023. Consultado el 15 de abril de 2024.
- ↑ Flota de Pronair
- ↑ Lorenzo, Juan Carlos Diaz (18 de diciembre de 2020). «Dos aviones MD-87 de Pronair esperan su destino final » Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo». Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo. Consultado el 15 de abril de 2024.
Datos: Q588180
Multimedia: Pronair / Q588180
