Pedro Pella y Forgas[a] (1858-1940) fue un ingeniero español.
Nacido en el municipio gerundense de Bagur en septiembre de 1858,[1][b] fue ingeniero industrial químico (1877) y mecánico (1884).[1] Era hijo de Francesc Pella Maurici.[3] Desempeñó el cargo de jefe de servicio de la Sociedad Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas.[1] En la revista Industria é Invenciones publicó varios artículos sobre los movimientos de la corteza de la tierra y otros sobre el grisú, mientras que en el Diario Mercantil de Zaragoza publicó en 1890 unas «Consideraciones sanitarias de la ciudad de Zaragoza. Medios que podrían emplearse para mejorarlas».[1]
Fue autor de obras como Estudio de la cuenca carbonífera de San Juan de las Abadesas (1883), «Ferrocarril de San Martín de Provensals á Llerona. Descripción general del mismo y aspecto geológico de la comarca que atraviesa» (Revista Tecnológica Industrial de Barcelona, mayo-noviembre de 1886), Proyecto razonado para el establecimiento de un Dock en Zaragoza,[c] «Caso práctico de instabilidad en una obra de fábrica» (Revista Tecnológica-Industrial, diciembre de 1890), Aplicaciones de un sistema parecido á la Estadía, al estudio de trazados y á los trabajos topográficos en general[d] y La industria minero-carbonífera en la provincia de Gerona.[1][e] Estuvo casado con Maria Argelaguet Torras.[3] Falleció en 1940.[3]