Summary
El Paso a desnivel de Rubenia es un viaducto ubicado en el noreste de Managua, Nicaragua, en el sector conocido como Rubenia. La estructura conecta directamente la NIC-11 (Pista de Sabana Grande / Carretera a Tipitapa) con vías principales de la capital como la Pista Larreynaga y la Pista El Dorado. Su construcción tuvo como objetivo mejorar el tránsito vehicular en una de las zonas con mayor congestión de Managua.
| Paso a desnivel de Rubenia | ||
|---|---|---|
Managua,  Nicaragua | ||
| Datos de la ruta | ||
| Tipo | Paso a desnivel (viaducto) | |
| Inauguración | 2017 | |
| Ancho | 2 carriles (ambos lados) | |
| Longitud | 0.5 km | |
| Administración | ||
| Administración |
 AlMa/MTI | |
| Orientación | ||
| Inicio | Rotonda La Virgen | |
| Fin | Pista Larreynaga / Pista de Sabana Grande | |
Ubicación y estructura
editarSe sitúa en el empalme entre la Rotonda La Virgen y la zona industrial Rubenia. Tiene una longitud aproximada de 500 metros y cuenta con:
- Cuatro carriles (dos por sentido)
- Ramales de acceso
- Pasos peatonales y zonas de retorno
- Iluminación LED y señalización vial
Construcción
editarLa construcción inició en 2015 y finalizó en junio de 2017. Fue ejecutada por el MTI como parte del programa de modernización de la red vial urbana de Managua. La inversión superó los 9 millones de dólares.[1]
Función y conectividad
editarEste paso a desnivel es una vía estratégica que facilita la circulación entre la zona oriental de Managua (como Sabana Grande) y sectores industriales cercanos, además de conectar con rutas troncales como la NIC-3 (Pista Suburbana) y NIC-11 hacia Tipitapa.
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Paso a desnivel Rubenia será inaugurado este viernes». El 19 Digital. 29 de junio de 2017. Consultado el 1 de julio de 2025.
Enlaces externos
editar- Sitio oficial del Ministerio de Transporte e Infraestructura de Nicaragua