La compañía Burford, Van Toll & Co de Twickenham comenzó a producir automóviles en 1900. En 1901 pasó a llamarse "New Orleans Motor Co Limited", siendo sus vehículos comercializados como "New Orleans". Cuando la compañía pasó a llamarse Orleans Motor Co Limited en 1905, la marca cambió a Orleans Motor.^[2]​

El primer modelo, el 3 ½ HP fue una construcción bajo licencia del fabricante belga Vivinus. Estaba equipado con un motor monocilíndrico de 707 cc de cilindrada. Entre 1900 y 1901 también se produjo el modelo 7 HP con un motor bicilíndrico inicialmente de 1408 cc, modificado después a 1418 cc. Desde 1902 hasta 1904, también estuvo disponible el modelo de dos cilindros "9 HP". En 1904 aparecieron los modelos con motor de 4 cilindros en V denominados 12 HP y 14 HP. El modelo más potente fue el 15 HP con un motor de cuatro cilindros y 3456 cc de cubicaje, fabricado entre 1904 y 1905.^[1]​

Dos vehículos de esta marca participan ocasionalmente en el London to Brighton Veteran Car Run.

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie, BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6 (en inglés)

•   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre New Orleans.