La Mission R es una motocicleta eléctrica deportiva fabricada por la empresa estadounidense Mission Motors, con base en San Francisco. Su batería más grande le proporciona una autonomía de 370 km en ciudad y 225 km en autopista, por lo que es, junto con la Lightning LS-218 E, la motocicleta eléctrica con más alcance del mercado.
Mission R | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Mission motors | |
Diseñador | James Parker, Tim Prentice. | |
Fábricas | San Francisco, California | |
Período | 22 de junio de 2013 - | |
Configuración | ||
Tipo | Motocicleta deportiva | |
Propulsión | Eléctrica | |
Configuración | Motor trasero | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 2100 mm / 774 mm / 1112 mm / 1473 mm | |
Peso |
12 kW/h 222 kg 15 kW/h 231 kg 17 kW/h 245 kg | |
Planta motriz | ||
Motor | Eléctrico trifásico asíncrono de 120 kW (163 CV) 180 N·m | |
Mecánica | ||
Transmisión | Reductora de una velocidad + transmisión por cadena | |
Construida con un cuerpo de fibra de carbono, monta un motor trifásico asíncrono refrigerado por líquido que desarrolla 163 CV de potencia y un par motor de 180 N·m desde 0 hasta 6.400 rpm. Con esto la Mission R tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 3 segundos hasta una velocidad limitada electrónicamente de 240 km/h.[1] La transmisión es de una sola velocidad con una reductora conectada a una transmisión por cadena.
Posee hasta tres configuraciones de baterías: la más pequeña es de 12 kW/h que le proporciona una autonomía de 169 km en autopista y 273 km en ciudad; la intermedia es de 15 kW/h y le proporciona 193 km en autopista y 321 km en ciudad; la más grande de 17 kW/h le proporciona una autonomía de 370 km en ciudad y 225 km en autopista.
Según la potencia, las recargas pueden durar desde 30 min hasta 14 horas.