Durante la Antigüedad los romanos llegaron a realizar labores de investigación en el subsuelo de Cabezas del Pasto mediante pocillos.^[1]​ Sin embargo, no sería hasta la Edad Contemporánea cuando sus yacimientos se explotaron de forma intensiva. Durante el período 1860-1863 se otorgaron las primeras concesiones mineras y se ejecutaron varios sondeos en la zona, pero la iniciativa no prosperó. En 1880 el ingeniero alemán Jorge Rieken se hizo con las concesiones, arrendándolas a su vez la explotación a la británica The Bedel Metal & Chemical Company Limited.^[2]​ Las instalaciones llegaron a estar enlazadas con el puerto de La Laja a través del llamado ferrocarril del Guadiana.^[3]​ En 1911 la mina fue arrendada a la Société Anonyme de Saint Gobain, que la estuvo explotando a hasta 1937 mediante una empresa filial —la Sociedad Minera del Guadiana—.^[2]​ Años más tarde la explotación fue llevada a cabo por la Sociedad Anónima Minas de Herrerías, siendo clausuradas las instalaciones en 1988.

• Anexo:Patrimonio Histórico Andaluz en El Andévalo
• Mina de Las Herrerías

• Carvajal, Domingo; González, Arsenio J. (2016). «La Ruta de las Piritas en Huelva, dentro del Proyecto Internacional RUMYS». En: Juan Aurelio Pérez Macías et al. (eds.). Río Tinto. Historia, patrimonio minero y turismo cultural (Universidad de Huelva/ Fundación Río Tinto): 339-364. 
• Flores Caballero, Manuel (2011). Las fuerzas de la revolución industrial en la fiebre minera del XIX. Editorial Fundación para la investigación Juan Manuel Flores Jimeno. 
• Pérez Macías, Juan Aurelio (1998). Las minas de Huelva en la antigüedad. Huelva: Diputación Provincial de Huelva.