El Miles Hawk Trainer fue desarrollado desde el Hawk Major para cubrir un requerimiento de complemento del De Havilland Tiger Moth en tareas de entrenamiento. El avión poseía controles dobles, equipo de vuelo a ciegas y flaps operados por aire comprimido.

Basada en los atributos del Trainer, el Ministerio del Aire emitió la Especificación T.40/36, que condujo directamente al Miles Magister.^[1]​

M.2W Hawk Trainer

Versión de producción inicial propulsada por un motor De Havilland Gipsy Major, cuatro construidos.

M.2X Hawk Trainer

Versión mejorada con mayor timón compensado por plano, nueve construidos.

M.2Y Hawk Trainer

M.2X con cambios menores, 13 construidos.

• Nótese que los Hawk Trainer Mk II y Mk III fueron variantes del Miles Magister.

  España

• Aeronáutica Militar

Reino Unido  Reino Unido

• Real Fuerza Aérea

Rumania  Rumania

• Real Fuerza Aérea Rumana

• M.2W (G-ADWT): en condiciones de vuelo en el Reino Unido.

Referencia datos: British Civil Aircraft 1919–1972: Volume 3 ^[2]​

Características generales

• Tripulación: Dos
• Longitud: 7,3 m (24 ft)
• Envergadura: 10,4 m (34 ft)
• Altura: 2 m (6,7 ft)
• Superficie alar: 16,4 m² (176,5 ft²)
• Peso vacío: 549 kg (1210 lb)
• Peso cargado: 780 kg (1719,1 lb)
• Planta motriz: 1× motor lineal invertido de 4 cilindros refrigerado por aire De Havilland Gipsy Major.
  • Potencia: 97 kW (134 HP; 132 CV)
• Hélices: Bipala de paso fijo

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 240 km/h (149 MPH; 130 kt)
• Velocidad crucero (V_c): 217 km/h (135 MPH; 117 kt)
• Alcance: 640 km (346 nmi; 398 mi)
• Techo de vuelo: 5500 m (18 045 ft)
• Régimen de ascenso: 6,6 m/s (1299 ft/min)

•   Miles Hawk

•   González Gil-Pazó GP-1

• Secuencia M._ (interna de Miles): M.1 - M.2 - M.2 (II) - M.2 (III) - M.3 - M.4 - M.5 →

• Anexo:Aviones utilizados por las Fuerzas Aéreas de la República Española

• Amos, Peter. and Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925, Volume 1. London: Putnam Aeronautical, 2000. ISBN 0-85177-787-2.
• Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925. London: Putnam & Company Ltd., 1970. ISBN 0-370-00127-3.
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing. 
• Jackson, A. J. (1988). British Civil Aircraft 1919–1972: Volume 3. London: Putnam. ISBN 0-85177-818-6.