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Mercedes-Benz OF 1214 
Summary
El Mercedes-Benz OF 1214 representó la continuidad de los buses de motor delantero, esta vez, como una opción al incansable LO 1114 y los OC 1214, compartiendo este último la característica de ser frontal y no semifrontal como el primero. Ampliamente usado durante gran parte de la década de 1980 y algunos años de la de 1990, fue discontinuado en 1993 tras las nuevas reglamentaciones en Buenos Aires, que prohibían el uso de motor delantero en buses urbanos.[1]
| Mercedes-Benz OF 1214 | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Fabricante | Mercedes-Benz | |
| Fábricas | Virrey del Pino, Argentina | |
| Período |
1982-1993 ( producidos) | |
| Configuración | ||
| Tipo | chasis | |
| Carrocerías | ómnibus | |
| Configuración | 4,7 L (4700 cc) L5 | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 9220 / 2298 / 2500 / 4570 | |
| Peso | 12000 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Mercedes-Benz OC 1214 | |
| Sucesor | OF 1215 | |
El Mercedes-Benz OF 1214 prosiguió al OF 1114 de la nueva serie de plataformas carrozables de chasis para ómnibus Mercedes-Benz OF.
Ficha técnica
editarMotor
editar- Motor: OM 352
- Ciclo: diesel
- Ubicación: delantero
- Cilindrada (L): 5675
- Número de Cilindros: 6
- Diámetro x Carrera (mm): 97 x 128
- Relación de Compresión: 17:1
- Potencia (CV): 130
- Régimen (r. p. m.): 2800
- Par Motor (mkg): 37
- Régimen (r. p. m.): 2000
- Tracción: trasera
- Refrigeración: agua
- Combustible: gas-oil
- Sistema de Combustible: inyección directa
Transmisión
editarCaja de cambio: G 3/40. 5/7,5 (opcional G 3/36. 5/8,98) Velocidades: 5 + 1 retroceso
Capacidades
editar- Capacidad Combustible (L): 210
- Sistema de enfriamiento (L): 25
- Caja de cambio (L): 5
- Diferencial (L): 5
- Dirección (L): 3,25
- Cárter (máximo/mínimo) (L): 14/10
- Filtro de aceite (L): 2,5
- Peso vacío (kg): 12000
Dimensiones
editar- Largo (mm): 9220
- Ancho (mm): 2380
- Alto (mm): -
- Distancia entre Ejes (mm): 4570
- Trocha Delantera (mm): 1986
- Trocha Trasera (mm): 1746
- Voladizo delantero (mm): 1650
- Voladizo trasero (mm): 2600
Frenos
editar- Frenos: a aire, circuito independiente para eje delantero y trasero.
- Freno de estacionamiento: sobre las ruedas traseras. Accionamiento a aire.
Suspensión
editar- Suspensión Delantera: ballestas, amortiguadores
- Suspensión Trasera: ballestas, amortiguadores, barra estabilizadora
Otros
editar- Dirección: ZF 8062 hidráulica
- Eje delantero: VL 3/7 D:5
- Eje trasero: HL 4/24 D 7,6/40:7 (opcional 48:7)
- Piñón y corona: 40:7 (opcional 48:7)
- Desmultiplicación: 5,174 (opcional 6,857)
- Llantas: de disco 7.00 x 20
- Neumáticos: 9.00 x 20 /14
- Generador Eléctrico: alternador 14 V 55 A. Una batería 180 Ah. 12V
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ http://camionargentino.blogspot.com.ar/2012/03/mercedes-benz-of-1214.html
Enlaces externos
editar- Mercedes-Benz OF 1214: Historia, Imágenes y ficha técnica
Datos: Q2879912
