El Mercedes-Benz CLS C257 es la tercera y actual generación de la gama CLS de berlinas de cuatro puertas, y se lanzó en 2018 como sucesor del Mercedes-Benz CLS (C218).[1] Solo está disponible como sedán, sin planes de introducir una variante Shooting Brake en un futuro próximo.[2][3]
Mercedes-Benz CLS (C257) | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Daimler AG | |
Diseñador | Gorden Wagener | |
Producción | Marzo 2018 – 2023 | |
Configuración | ||
Plataforma | MRA | |
Carrocerías | Híbrido Suave (EQ Boost) | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4988 milímetros | |
Anchura | 1890 mm (74,4 plg) | |
Altura | 1435 mm (56,5 plg) | |
Peso | 1825-1980 kg (4020-4370 lb) | |
Planta motriz | ||
Motor | ||
Mecánica | ||
Transmisión | Transmisión Automática 9 Velocidades | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Mercedes-Benz Clase CLS (C218) | |
Sitio web | https://web.archive.org/web/20190328023845/https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/passenger-cars/cls-class/ | |
La información sobre el C257 CLS se publicó en línea el 29 de noviembre de 2017,[4] con una presentación pública en el Auto Show de Detroit en enero de 2018.[5]
El nuevo CLS utiliza una suspensión delantera de cuatro brazos y una suspensión trasera de cinco brazos y viene en configuraciones de tracción trasera y tracción total (4MATIC).[6] Los modelos CLS 53 4MATIC+ utilizan tracción total variable, lo que permite distribuir el par entre los ejes delantero y trasero.[7] Se utiliza un motor eléctrico para aumentar la potencia de salida en 16 kW (21 HP) y 249 N·m (184 lb·pie),[8] y también alimenta el sistema de 48 voltios a bordo.[9]
El CLS ahora también es un automóvil de cinco plazas, en lugar de ser unas cuatro plazas como en las dos generaciones anteriores.[10]
El equipo estándar incluye faros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, iluminación ambiental, así como sistemas de asistencia para el límite de velocidad y mantenimiento de carril.[11] Los modelos CLS también cuentan con servicios en línea 'Mercedes me' con un módulo LTE incorporado en el automóvil, lo que permite servicios de conserjería y control remoto del automóvil.[12] El equipo opcional incluye suspensión neumática y una cabina de pantalla ancha que consta de dos pantallas de 12,3 pulgadas en el tablero.[11] También está disponible una línea AMG e incluye un estilo de carrocería AMG, una parrilla del radiador con diseño de diamante, llantas de aleación de 19 pulgadas y un volante deportivo de fondo plano.[13]
Modelo | Años | Motor | Poder | Esfuerzo de torsión | 0-100 km/h (0-62 mph) |
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CLS 260 (China)[14] | 2020- | M264
E15 DEH LA1.5 L I4 turbo + 48V Híbrido suave |
147 kW (197 HP; 200 CV) | 280 N·m (207 lb·pie) | 8,7 segundos |
CLS 350 | 2018-2020 | M264
DE20 LA 2.0 L I4 turbo + ISG híbrido suave EQ Boost |
220 kW (295 HP; 299 CV) a 5800–6100 rpm |
400 N·m (295 lb·pie) a 3000-4000 rpm |
6,0 s |
CLS 450 4MATIC | 2018– | M256
E303.0 L I6 turbo + ISG híbrido suave EQ Boost |
270 kW (362 HP; 367 CV) a 5500–6100 rpm |
500 N·m (369 lb·pie) a 1600–4000 rpm |
4,8 s |
AMG CLS 53 4MATIC+ | 320 kW (429 HP; 435 CV)a 6.100 rpm | 520 N·m (384 lb·pie) a 1800–5800 rpm |
4,5 s |
Modelo | Años | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km/h (0-62 mph) |
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CLS 220d | 2019– | OM654 DE20 SCR 2.0 L I4 turbo + ISG híbrido suave EQ Boost |
154 kW (207 HP; 209 CV) a 3.800 rpm |
400 N·m (295 lb·pie) a 1.600-2.800 rpm |
7,5 s |
CLS 300d | 2018-2020 | 180 kW (241 HP; 245 CV) a 4.200 rpm |
500 N·m (369 lb·pie) a 1.600-2.400 rpm |
6,4 s | |
CLS 300d 4MATIC | 2021– | 195 kW (261 HP; 265 CV) a 4.200 rpm |
550 N·m (406 lb·pie) a 1800–2200 rpm | ||
CLS 350d 4MATIC | 2018-2020 | OM656 D29 SCR 2.9 L I6 biturbo + ISG híbrido suave EQ Boost |
210 kW (282 HP; 286 CV) a 3400–4600 rpm |
600 N·m (443 lb·pie) a 1200–3200 rpm |
5,7 s |
CLS 400d 4MATIC | 250 kW (335 HP; 340 CV) a 3600–4400 rpm |
700 N·m (516 lb·pie) a 1200–3200 rpm |
5,0 s | ||
2020- | 243 kW (326 HP; 330 CV) a 3600–4200 rpm |
5,2 s |